Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

Utair может столкнуться с проблемой обновления авиапарка

Utair может не зватить самолетов Фото:

К концу 2019 года авиакомпания Utair планирует отказаться от эксплуатации 12 «возрастных» Boeing 737-500. Каждому из воздушных судов около 25 лет и им нужна замена. Однако, из-за запрета на Boeing 737 Max, обновление автопарка может заморозиться.

Как рассказал вице-президент «Utair — пассажирские авиалинии» Дмитрий Белоконь «Ведомостям», в 2018 году из эксплуатации уже были выведены пять самолетов Boeing 737-500, в этом году компания распрощается с семью воздушными судами. «Это возрастные лайнеры, у них небольшая вместимость, они потребляют много топлива», — рассказал Белоконь.

На данный момент в парке авиакомпании 66 самолетов, преимущественно 32 В737-500. Также у Utair в лизинге 19 судов Boeing других моделей и 15 турбовинтовых региональных ATR 72. Белоконь рассказал, что завершить обновление парка компания планирует до 2025 года. Однако уже в этом году компания может столкнуться с проблемами при закупке судов. Планировалось приобрести шесть новейших Boeing 737 Max, но полеты лайнеров этой модели остановлены из-за двух авиакатастроф. Utair удалось получить только один Boeing 737 NG. Более того, Boeing 737 NG уже не производятся, однако спрос на них высок и найти их на рынке тяжело.

Ранее «RA.RU» писало, что Utair включена в дело о собственном банкротстве в качестве кредитора (сумма исковых требований неизвестна). По мнению экспертов, это может быть подготовкой к объявлению о несостоятельности перевозчика.

Более ста тысяч россиян читают наши новости в телеграме! Присоединяйтесь и вы – подписывайтесь на канал «URA.RU»

К концу 2019 года авиакомпания Utair планирует отказаться от эксплуатации 12 «возрастных» Boeing 737-500. Каждому из воздушных судов около 25 лет и им нужна замена. Однако, из-за запрета на Boeing 737 Max, обновление автопарка может заморозиться. Как рассказал вице-президент «Utair — пассажирские авиалинии» Дмитрий Белоконь «Ведомостям», в 2018 году из эксплуатации уже были выведены пять самолетов Boeing 737-500, в этом году компания распрощается с семью воздушными судами. «Это возрастные лайнеры, у них небольшая вместимость, они потребляют много топлива», — рассказал Белоконь. На данный момент в парке авиакомпании 66 самолетов, преимущественно 32 В737-500. Также у Utair в лизинге 19 судов Boeing других моделей и 15 турбовинтовых региональных ATR 72. Белоконь рассказал, что завершить обновление парка компания планирует до 2025 года. Однако уже в этом году компания может столкнуться с проблемами при закупке судов. Планировалось приобрести шесть новейших Boeing 737 Max, но полеты лайнеров этой модели остановлены из-за двух авиакатастроф. Utair удалось получить только один Boeing 737 NG. Более того, Boeing 737 NG уже не производятся, однако спрос на них высок и найти их на рынке тяжело. Ранее «RA.RU» писало, что Utair включена в дело о собственном банкротстве в качестве кредитора (сумма исковых требований неизвестна). По мнению экспертов, это может быть подготовкой к объявлению о несостоятельности перевозчика.
Проблемы у авиакомпании UTair
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...