Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

В России заводы переведут на мусорное топливо

Крематорий. Оцепление. Курган , отходы, мусор в мешках, свалка мусора, мусор в пакетах
Компания по переработке мусора может сэкономить до 170 млн рублей в год на производстве «мусорного» топлива Фото:

Сборщики мусора будут поставлять ведущим производителям цемента топливо из отходов. О таком варианте утилизации договорилась одна из крупнейших московских компаний.

«Занимающаяся сбором и переработкой мусора MGS Group заключила с крупным производителем цемента „ЛафаржХолсим“ соглашение о поставке RDF-топлива (Refuse Derived Fuel), которое производится на базе твердых коммунальных отходов (ТКО)», — сообщает газета «Коммерсант». Как уточняет издание, на первом этапе компания планирует выпускать 36 тысяч тонн «мусорного» топлива в год, а в будущем выйти на объем в 500 тысяч тонн.

Сообщается, что для производителя цемента топливо будет фактически бесплатным — за одну тонну горючего компания будет платить всего 1 рубль. В свою очередь, MGS Group может сэкономить на этой операции 170 млн рублей в год в сравнении с обычной переработкой мусора.

Компания планирует вложить до 700 млн рублей в топливо. В то же время, другие представители отрасли также не исключают, что попробуют запустить аналогичные проекты.

Однако не все компании уверены в такой идеи. Так, в ГК «Мехуборка» считают производство качественного RDF-топлива дорогостоящим и сложным процессом, с которым не всегда справляются даже в Европе. В свою очередь, со скепсисом оценивают ситуации и экологи, которые не исключают, что цементные материалы на основе сожженного мусора могут быть опасны. Кроме того, по мнению экспертов, производство такого топлива по уровню загрязнения может соответствовать выбросам мусоросжигательных заводов.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сборщики мусора будут поставлять ведущим производителям цемента топливо из отходов. О таком варианте утилизации договорилась одна из крупнейших московских компаний. «Занимающаяся сбором и переработкой мусора MGS Group заключила с крупным производителем цемента „ЛафаржХолсим“ соглашение о поставке RDF-топлива (Refuse Derived Fuel), которое производится на базе твердых коммунальных отходов (ТКО)», — сообщает газета «Коммерсант». Как уточняет издание, на первом этапе компания планирует выпускать 36 тысяч тонн «мусорного» топлива в год, а в будущем выйти на объем в 500 тысяч тонн. Сообщается, что для производителя цемента топливо будет фактически бесплатным — за одну тонну горючего компания будет платить всего 1 рубль. В свою очередь, MGS Group может сэкономить на этой операции 170 млн рублей в год в сравнении с обычной переработкой мусора. Компания планирует вложить до 700 млн рублей в топливо. В то же время, другие представители отрасли также не исключают, что попробуют запустить аналогичные проекты. Однако не все компании уверены в такой идеи. Так, в ГК «Мехуборка» считают производство качественного RDF-топлива дорогостоящим и сложным процессом, с которым не всегда справляются даже в Европе. В свою очередь, со скепсисом оценивают ситуации и экологи, которые не исключают, что цементные материалы на основе сожженного мусора могут быть опасны. Кроме того, по мнению экспертов, производство такого топлива по уровню загрязнения может соответствовать выбросам мусоросжигательных заводов.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...