Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
13

Пассажиры Utair переплачивают за полеты по ХМАО

Первый полёт самолета «Виктор Черномырдин» (Boeing-767) авиакомпании Utair
из аэропорта Сургут
, utair, авиация, самолет, ютэир, ютейр
Жителям Нижневартовска дешевле слетать в Тюмень, чем в Ханты-Мансийск Фото:

Пассажиров Utair привела в замешательство логика авиакомпании при определении стоимости билетов. Полет из Нижневартовска в Тюмень обойдется дешевле, чем из Нижневартовска в Ханты-Мансийск. Об этом «URA.RU» сообщил один из клиентов авиакомпании.

«У Utair есть 316 рейс, он летит из Нижневартовска в Тюмень и по пути делает остановку в Ханты-Мансийске. Так вот стоимость билета до конечной точки, например, на 9 декабря в экономе на тарифе «Оптимум» пять тысяч 521 рубль. А из Нижневартовска до окружной столицы долететь при таких же условиях стоит шесть тысяч 864 рубля. Хотя до Ханты-Мансийска по прямой расстояние 400 километров, а до Тюмени 750 километров — недоумевает пассажир. И приводит в пример ситуацию с рейсами в Тюмень и Ханты-Мансийск из Сургута, которая выглядит более логичной. Чтобы добраться в столицу округа из крупнейшего города ХМАО в эконом-классе с багажом необходимо потратить три тысячи 811 рублей. Полет в Тюмень обойдется в семь тысяч 585 рублей.

В пресс-службу авиакомпании был отправлен запрос, на момент публикации материала ответ на него не поступил. Авиационный аналитик Дмитрий Адамидов считает, что такая ситуация не является чем-то сверхъестественным. «В авиации вообще нет связи между дальностью полета и стоимостью билета. Все зависит от загрузки и от аэропортовых сборов. Тарифы в аэропортах у нас очень разные. Плюс загрузка, если рейс с пересадкой, то значит, меньше народа хочет лететь», — прокомментировал эксперт.

Ранее «URA.RU» сообщало, что правительство ХМАО хочет в 2020 году увеличить число авиамаршрутов, как внутри региона, так и за его пределами. Они будут субсидироваться из окружного бюджета.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей ХМАО? Подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Пассажиров Utair привела в замешательство логика авиакомпании при определении стоимости билетов. Полет из Нижневартовска в Тюмень обойдется дешевле, чем из Нижневартовска в Ханты-Мансийск. Об этом «URA.RU» сообщил один из клиентов авиакомпании. «У Utair есть 316 рейс, он летит из Нижневартовска в Тюмень и по пути делает остановку в Ханты-Мансийске. Так вот стоимость билета до конечной точки, например, на 9 декабря в экономе на тарифе «Оптимум» пять тысяч 521 рубль. А из Нижневартовска до окружной столицы долететь при таких же условиях стоит шесть тысяч 864 рубля. Хотя до Ханты-Мансийска по прямой расстояние 400 километров, а до Тюмени 750 километров — недоумевает пассажир. И приводит в пример ситуацию с рейсами в Тюмень и Ханты-Мансийск из Сургута, которая выглядит более логичной. Чтобы добраться в столицу округа из крупнейшего города ХМАО в эконом-классе с багажом необходимо потратить три тысячи 811 рублей. Полет в Тюмень обойдется в семь тысяч 585 рублей. В пресс-службу авиакомпании был отправлен запрос, на момент публикации материала ответ на него не поступил. Авиационный аналитик Дмитрий Адамидов считает, что такая ситуация не является чем-то сверхъестественным. «В авиации вообще нет связи между дальностью полета и стоимостью билета. Все зависит от загрузки и от аэропортовых сборов. Тарифы в аэропортах у нас очень разные. Плюс загрузка, если рейс с пересадкой, то значит, меньше народа хочет лететь», — прокомментировал эксперт. Ранее «URA.RU» сообщало, что правительство ХМАО хочет в 2020 году увеличить число авиамаршрутов, как внутри региона, так и за его пределами. Они будут субсидироваться из окружного бюджета.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...