Включение в нацпроекты задач по локализации автокомпонентов в России позволит снизить стоимость отечественных автомобилей примерно на 10%. Идею предложила автомобилестроительная компания «Группа ГАЗ».
«Важнейшее преимущество, которое необходимо при выходе на новые рынки, — это конкурентоспособная цена. Локализация комплектующих в конечном счете позволит снизить себестоимость продукции отечественной автомобильной отрасли и повысить ее конкурентоспособность на экспортных рынках», — заявила «Известиям» вице-президент компании Елена Матвеева.
Как отмечает издание, деньги со стороны государства на поддержку автопромышленности почти полностью уходят в другие страны на оплату импортных комплектующих. Так, например, в России не производят ряд деталей, которые обеспечивают движение автомобиля. «Система регулирования автопрома дала серьезные сбои, и прибыль растет у низколокализованных иностранных участников рынка», — отмечает заместитель генерального директора ПАО «КамАЗ» Михаил Матасов.
Как считают эксперты, создание правильных условий для разработки и производства автокомпонентов в России позволят понизить стоимость деталей на 10-15%. Такое снижение, в свою очередь, приведет к падению цен на машины — примерно на 10%, считают в Национальной ассоциации производителей автокомпонентов (НАПАК).
В Минэкономразвития сообщили, что готовы рассматривать предложения, которые дополнят нацпроекты.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Включение в нацпроекты задач по локализации автокомпонентов в России позволит снизить стоимость отечественных автомобилей примерно на 10%. Идею предложила автомобилестроительная компания «Группа ГАЗ». «Важнейшее преимущество, которое необходимо при выходе на новые рынки, — это конкурентоспособная цена. Локализация комплектующих в конечном счете позволит снизить себестоимость продукции отечественной автомобильной отрасли и повысить ее конкурентоспособность на экспортных рынках», — заявила «Известиям» вице-президент компании Елена Матвеева. Как отмечает издание, деньги со стороны государства на поддержку автопромышленности почти полностью уходят в другие страны на оплату импортных комплектующих. Так, например, в России не производят ряд деталей, которые обеспечивают движение автомобиля. «Система регулирования автопрома дала серьезные сбои, и прибыль растет у низколокализованных иностранных участников рынка», — отмечает заместитель генерального директора ПАО «КамАЗ» Михаил Матасов. Как считают эксперты, создание правильных условий для разработки и производства автокомпонентов в России позволят понизить стоимость деталей на 10-15%. Такое снижение, в свою очередь, приведет к падению цен на машины — примерно на 10%, считают в Национальной ассоциации производителей автокомпонентов (НАПАК). В Минэкономразвития сообщили, что готовы рассматривать предложения, которые дополнят нацпроекты.
