Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

Экскаваторы, утонувшие на границе Екатеринбурга и Верхней Пышмы, достают танком. ФОТО

Экскаваторы, провалившиеся в озеро Лебяжье. Екатеринбург, озеро, экскаваторы, стройка, утонувшие экскаваторы, трамвайная линия екатеринбург верхняя пышма
Тяжелую технику попросили у военных Фото:

На помощь экскаваторам, утонувшим в озере при строительстве трамвайной линии Екатеринбург — Верхняя Пышма, пришла армейская техника. Чтобы вытащить один из экскаваторов из глубокой ямы, задействовали бронированную ремонтно-эвакуационную машину БРЭМ-1 на базе танка Т-72. Операция по спасению экскаватора проходит сегодня, 18 декабря.

Технику у военных заказала ПСК «Базис» — строительная организация, выполняющая работы по прокладке трамвайной ветки по заказу АО «Инженерно-строительный центр УГМК». Строители обратились в управление Центрального военного округа с просьбой о помощи — военные не отказали. «Работы планируется завершить в течение дня», — сообщил «URA.RU» один из строителей.

«В связи со сложной ситуацией, сложившейся на участке реконструкции путепровода на границе Екатеринбурга и Верхней Пышмы, к командованию ЦВО обратились с просьбой оказать помощь в подъеме экскаватора, застрявшего в заболоченной местности реконструируемого участка. На место была отправлена инженерная машина БРЭМ-1. Работы планируется завершить в течение дня», — рассказали «URA.RU» в пресс-службе округа Центрального военного округа.

Как сообщало ранее «URA.RU», 13 декабря в озеро Лебяжье под Екатеринбургом провалились два экскаватора. Техника была задействована на строительстве трамвайной ветки между столицей Урала и городом-спутником Верхней Пышмой. Чтобы поднять их на поверхность, решили откачать воду. По заявлению строителей, на сроках возведения трамвайной линии это не скажется.

На помощь экскаваторам пришла тяжелая военная техника
На помощь экскаваторам пришла тяжелая военная техника
Фото:
Фото:

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На помощь экскаваторам, утонувшим в озере при строительстве трамвайной линии Екатеринбург — Верхняя Пышма, пришла армейская техника. Чтобы вытащить один из экскаваторов из глубокой ямы, задействовали бронированную ремонтно-эвакуационную машину БРЭМ-1 на базе танка Т-72. Операция по спасению экскаватора проходит сегодня, 18 декабря. Технику у военных заказала ПСК «Базис» — строительная организация, выполняющая работы по прокладке трамвайной ветки по заказу АО «Инженерно-строительный центр УГМК». Строители обратились в управление Центрального военного округа с просьбой о помощи — военные не отказали. «Работы планируется завершить в течение дня», — сообщил «URA.RU» один из строителей. «В связи со сложной ситуацией, сложившейся на участке реконструкции путепровода на границе Екатеринбурга и Верхней Пышмы, к командованию ЦВО обратились с просьбой оказать помощь в подъеме экскаватора, застрявшего в заболоченной местности реконструируемого участка. На место была отправлена инженерная машина БРЭМ-1. Работы планируется завершить в течение дня», — рассказали «URA.RU» в пресс-службе округа Центрального военного округа. Как сообщало ранее «URA.RU», 13 декабря в озеро Лебяжье под Екатеринбургом провалились два экскаватора. Техника была задействована на строительстве трамвайной ветки между столицей Урала и городом-спутником Верхней Пышмой. Чтобы поднять их на поверхность, решили откачать воду. По заявлению строителей, на сроках возведения трамвайной линии это не скажется.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...