Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
9

Пассажир самолета, потерпевшего крушение в Алма-Ате, раскрыл подробности катастрофы

Вечерний споттинг в Кольцово. Екатеринбург, аэропорт, atr 72
Самолет потерпел крушение при взлете после того, как потерял высоту Фото:

Гульнара Кошенова, пассажирка лайнера Fokker-100, который попал в авиакатастрофу в Алма-Ате, рассказала, что происходило на борту во время крушения самолета. Отрывок передачи «60 минут», куда пригласили пострадавшую, опубликовала в Telegram ведущая программы Ольга Скабеева.

«Я пригнулась, когда все это начало падать, в колени головой. Когда подняла голову, уже передней части не было. Салон внутрь как будто изогнулся», — сообщила женщина. По ее словам, самолет начало трясти сразу после того, как он взлетел. Через некоторое время толчки стали сильнее, на борту замигали аварийные сигналы, а из верхних отсеков начал падать багаж.

Женщина добавила, что пассажирам пришлось выбить аварийную дверь, чтобы покинуть самолет. Мужчины помогали всем остальным пассажирам выбираться наружу. Женщина также рассказала, что в результате аварии пострадали дети — у многих из них были переломы. При этом пассажиры долго дожидались приезда медиков, отметила Кошенова. Выбираться из самолета выжившим пришлось по темноте, через снег и ямы, так как катастрофа произошла рано утром.

Лайнер авиакомпании Bek Air направлялся из Алма-Аты в Нур-Султан утром 27 декабря, однако на взлете потерял высоту и при падении врезался в двухэтажную постройку, напоминает «Утро.ру». В это время на борту были 93 пассажира и пять членов экипажа. Сообщается, что среди них не было российских граждан. 12 человек погибли, 10 пассажиров находятся в крайне тяжелом состоянии, передает «Федеральное агентство новостей».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Гульнара Кошенова, пассажирка лайнера Fokker-100, который попал в авиакатастрофу в Алма-Ате, рассказала, что происходило на борту во время крушения самолета. Отрывок передачи «60 минут», куда пригласили пострадавшую, опубликовала в Telegram ведущая программы Ольга Скабеева. «Я пригнулась, когда все это начало падать, в колени головой. Когда подняла голову, уже передней части не было. Салон внутрь как будто изогнулся», — сообщила женщина. По ее словам, самолет начало трясти сразу после того, как он взлетел. Через некоторое время толчки стали сильнее, на борту замигали аварийные сигналы, а из верхних отсеков начал падать багаж. Женщина добавила, что пассажирам пришлось выбить аварийную дверь, чтобы покинуть самолет. Мужчины помогали всем остальным пассажирам выбираться наружу. Женщина также рассказала, что в результате аварии пострадали дети — у многих из них были переломы. При этом пассажиры долго дожидались приезда медиков, отметила Кошенова. Выбираться из самолета выжившим пришлось по темноте, через снег и ямы, так как катастрофа произошла рано утром. Лайнер авиакомпании Bek Air направлялся из Алма-Аты в Нур-Султан утром 27 декабря, однако на взлете потерял высоту и при падении врезался в двухэтажную постройку, напоминает «Утро.ру». В это время на борту были 93 пассажира и пять членов экипажа. Сообщается, что среди них не было российских граждан. 12 человек погибли, 10 пассажиров находятся в крайне тяжелом состоянии, передает «Федеральное агентство новостей».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...