Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
3

Производитель «Суперджетов» потребовал миллиард от крупной авиакомпании

Споттинг в аэропорту "Кольцово". Екатеринбург, двигатель, сухой суперджет, крыло самолета, ssj100, sukhoi superjet100, sukhoi superjet 100
Производитель Sukhoi Superjet 100 подал почти миллиардный иск к авиакомпании «Ираэро» Фото:

Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), которая является разработчиком и производителем самолетов Sukhoi Superjet 100, через потребовала взыскать около 1 миллиарда рублей от иркутской авиакомпании «ИрАэро».

«Иск поступил в суд 30 декабря 2019 года, к производству он пока не принят. Сумма исковых требований составляет более 941 миллиона рублей. Компания „Ираэро“ по состоянию на май 2019 года располагала девятью самолетами SSJ100, всего в парке перевозчика около 30 самолетов. Авиакомпания осуществляет регулярные и чартерные перевозки по 70 направлениям России и зарубежья, еженедельно выполняя более 150 рейсов», — пишет РИА «Новости». Какие-либо детали иска, поданного «Гражданскими самолетами Сухого», пока не разглашаются.

В конце декабря стало известно о том, что Минпромторг РФ направит дополнительные 15 миллиардов рублей на проектирование самолета Superjet New, который должен стать усовершенствованной версией Sukhoi Superjet 100. До этого в мае министерство уже выделяло 3,5 миллиарда рублей на первый этап проектных работ.

В последнее время появлялось много сообщений о неисправностях в SSJ-100. В мае 2019 года такой самолет загорелся во время экстренной посадки в аэропорту «Шереметьево», в результате чего погиб 41 человек. Недавно бывший советник министра транспорта России, заслуженный летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев публично назвал Superjet помесью кобылы и ишака. По мнению Толбоева, самолеты «Суперджет» «не подчиняются ни летчикам, ни конструкторам».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), которая является разработчиком и производителем самолетов Sukhoi Superjet 100, через потребовала взыскать около 1 миллиарда рублей от иркутской авиакомпании «ИрАэро». «Иск поступил в суд 30 декабря 2019 года, к производству он пока не принят. Сумма исковых требований составляет более 941 миллиона рублей. Компания „Ираэро“ по состоянию на май 2019 года располагала девятью самолетами SSJ100, всего в парке перевозчика около 30 самолетов. Авиакомпания осуществляет регулярные и чартерные перевозки по 70 направлениям России и зарубежья, еженедельно выполняя более 150 рейсов», — пишет РИА «Новости». Какие-либо детали иска, поданного «Гражданскими самолетами Сухого», пока не разглашаются. В конце декабря стало известно о том, что Минпромторг РФ направит дополнительные 15 миллиардов рублей на проектирование самолета Superjet New, который должен стать усовершенствованной версией Sukhoi Superjet 100. До этого в мае министерство уже выделяло 3,5 миллиарда рублей на первый этап проектных работ. В последнее время появлялось много сообщений о неисправностях в SSJ-100. В мае 2019 года такой самолет загорелся во время экстренной посадки в аэропорту «Шереметьево», в результате чего погиб 41 человек. Недавно бывший советник министра транспорта России, заслуженный летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев публично назвал Superjet помесью кобылы и ишака. По мнению Толбоева, самолеты «Суперджет» «не подчиняются ни летчикам, ни конструкторам».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...