При страховании ОСАГО ремонтировать машину после аварии будут с использованием дешевых и некачественных деталей. Об этом журналистам рассказал автомобильный эксперт Сергей Ифанов. По его словам, для ОСАГО страховщики используют «Единую методику оценки ущерба на восстановительный ремонт», которую составляют сами. Указанные в ней цены на запчасти не соответствуют рыночным и починить машину у официального дилера по ним становится проблематично. «Поэтому по ОСАГО зачастую направляют на ремонт в мутные сервисы, расположенные в гаражных кооперативах, где из самых дешевых запчастей не высококвалифицированными мастерами проводится ремонт авто», — приводит газета «Известия» слова собеседника. В случае с добровольным КАСКО, по его мнению, ситуация меняется, поскольку страховщику нужно сохранить клиента. Как следствие — автомобиль ремонтируют в дилерском центре с использованием оригинальных запчастей. Ранее сообщалось, что Минюст рассмотрит предложения по объединению полиса ОСАГО и договора автокаско. Соответствующее указание в ведомство направил Центральный Банк России.