План по борьбе с коронавирусом и последствиями для экономики страны власти хотят профинансировать за счет инфраструктуры — переноса расходов на крупные строительные проекты. Об этом журналистам рассказали федеральный чиновник и собеседник, близкий к правительству России. По их словам, расходы бюджеты на этот год, возможно, придется перераспределять. Причем дело не столько в том, что в казне не хватает денег на те или иные нужды, а в изменении прогнозов развития мировой экономики. Например, спроса на перевозки — пока транспортное сообщение не восстановится, строительство новых дорог не потребуется. «Какой будет структура спроса на товары российского экспорта? Когда восстановится Китай? Куда он бросит ресурсы? Сказать пока невозможно. Вряд ли мы в ближайшее время будем возить туда те же металлы или уголь в прежних объемах», — приводит газета «Известия» слова источника в кабинете министров. По его словам, спрос на продукцию из Китая, включая продукты массового потребления, тоже снизится, поэтому планы по части транспортной инфраструктуры властям придется пересматривать. При этом собеседники издания отметили, что от планов отсрочки выплаты дивидендов госкомпаний на полгода в правительстве отказались. Комплексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года включает 11 федеральных проектов. В него включены проекты «Европа — Западный Китай», «Морские порты России», «Железнодорожный транспорт и транзит» и другие. На эти цели планировалось потратить 6,3 трлн рублей. Представитель Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования Дмитрий Белоусов в беседе с изданием выразил мнение, что вместе с пересмотром инвестиций в развитие инфраструктуры властям стоит частично перераспределить бюджет оборонных программ. По его мнению, социальные обязательства на фоне падения цен на нефть и курса рубля сейчас являются приоритетными, поэтому на борьбу с бедностью властям придется потратить значительно больше, чем планировалось.