В российских аэропортах начали закрывать международные терминалы, сокращать расходы на персонал и экономить на электричестве. связано это практически со 100% объемом международных перевозок и падением спроса на внутренние рейсы на треть. О стремлении снизить траты как минимум на 15% «Коммерсанту» рассказали сразу в нескольких аэропортах страны. В Шереметьево, к примеру, уже отказались от работы терминалов E и C, переведя оставшиеся международные рейсы в терминалы D и F, а также продолжив работу терминала В для внутренних авиарейсов. В домодедово пока думают об оптимизации. Там считают, что их выручит закрытие галереи международных вылетов. В связи с этим руководство воздушного порта думает о переводе сотрудников к неполной занятости и формирование сменных графиков, основанных на фактическом объеме перевозок. Во Внуково на дистанционную работу уже перевели всех сотрудников, которые не задействованные в производственных процессах. Петербургский аэропорт Пулково с 20 марта закроет посадочную галерею, которая обслуживает международные рейсы. так там собираются сократить затраты на электроэнергию и персонал. В АО «Рампорт Аэро» (управляющая компания аэропорта Жуковский) планируют провести консервацию незадействованных площадей. Часть управленческого персонала перевели на удаленный режим работы с сохранением две трети оплаты труда. По подсчетам экономистов, предпринятые руководством аэропортов меры, помогут снизить расходы максимум на 35%. При этом эксперты ожидают, что основное падение пассажиропотока придется на вторую половину марта.