Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

Водителей общественного транспорта Екатеринбурга заставляют уходить в отпуска. «Что мы получим за апрель, непонятно»

Виды Екатеринбурга, троллейбус, гортранс, общественный транспорт, городской транспорт
Сокращение зарплат сотрудников связано с падением пассажиропотока в общественном транспорте Фото:

Водителей ЕМУП «Гортранс» (монополист в сфере трамвайных и троллейбусных перевозок) принудительно отправляют в отпуска без содержания из-за снижения пассажиропотока в городе и, как следствие, сокращения единиц техники, выходящей на линию. По словам одного из водителей (воспользовавшегося новым сервисом URA.RU «Настучи на работодателя!»), руководство МУПа предлагает работникам альтернативный вариант: их переводят в резерв с минимальной оплатой за двухчасовые рабочие дни.

«Нам, водителям, сказали: „Можете не работать, но тогда пишите заявления на отпуска без содержания“. Большинство согласилось, хотя, если деньги на выплаты им в итоге найдут, они уже не смогут ни на что претендовать. Так как работы нет, вместо того, чтобы оставить нас дома, нас ставят в резерв. Мы приходим, толкаемся все в диспетчерской, по десять человек. Сидим два часа, и оплата за это время составляет 65% тарифа — около 120 рублей рублей. Что мы получим в итоге за апрель, непонятно», — рассказал собеседник агентства.

По его словам, троллейбусы в городе работают в режиме воскресного дня — с соответствующими интервалами движения. Обосновывая принудительные отпуска без содержания, руководство «Гортранса», как утверждает источник, ссылается на то, что на транспортную отрасль указы главы государства не распространяются.

Как писало URA.RU, ранее директор «Гортранса» Сергей Нугаев сократил премиальную часть зарплаты сотрудникам на 25%, объясняя это «невыполнением производственных показателей» и «тяжелым финансовым положением» предприятия. Сейчас «Гортранс» и частные компании, занимающиеся автобусными перевозками, испытывают финансовые проблемы: из-за введения режима нерабочих дней в России их выручка, по примерным подсчетам снизилась на 70-80%.

На момент публикации получить комментарий Нугаева или начальника транспортного комитета мэрии Игоря Ощепкова не удалось.

Ранее URA.RU анонсировало запуск спецпроекта для своих читателей, которые пострадали от действий начальства в период эпидемии коронавируса. Если босс грозит вам увольнением, урезает зарплату или заставляет уйти в отпуск, вы можете оставить жалобу в нашем проекте «Настучи на работодателя!» На специальной странице необходимо описать проблему, и журналист URA.RU свяжется с вами. Контактные данные не будут показаны на сайте — наша форма заявления позволяет сохранить полную анонимность.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Водителей ЕМУП «Гортранс» (монополист в сфере трамвайных и троллейбусных перевозок) принудительно отправляют в отпуска без содержания из-за снижения пассажиропотока в городе и, как следствие, сокращения единиц техники, выходящей на линию. По словам одного из водителей (воспользовавшегося новым сервисом URA.RU «Настучи на работодателя!»), руководство МУПа предлагает работникам альтернативный вариант: их переводят в резерв с минимальной оплатой за двухчасовые рабочие дни. «Нам, водителям, сказали: „Можете не работать, но тогда пишите заявления на отпуска без содержания“. Большинство согласилось, хотя, если деньги на выплаты им в итоге найдут, они уже не смогут ни на что претендовать. Так как работы нет, вместо того, чтобы оставить нас дома, нас ставят в резерв. Мы приходим, толкаемся все в диспетчерской, по десять человек. Сидим два часа, и оплата за это время составляет 65% тарифа — около 120 рублей рублей. Что мы получим в итоге за апрель, непонятно», — рассказал собеседник агентства. По его словам, троллейбусы в городе работают в режиме воскресного дня — с соответствующими интервалами движения. Обосновывая принудительные отпуска без содержания, руководство «Гортранса», как утверждает источник, ссылается на то, что на транспортную отрасль указы главы государства не распространяются. Как писало URA.RU, ранее директор «Гортранса» Сергей Нугаев сократил премиальную часть зарплаты сотрудникам на 25%, объясняя это «невыполнением производственных показателей» и «тяжелым финансовым положением» предприятия. Сейчас «Гортранс» и частные компании, занимающиеся автобусными перевозками, испытывают финансовые проблемы: из-за введения режима нерабочих дней в России их выручка, по примерным подсчетам снизилась на 70-80%. На момент публикации получить комментарий Нугаева или начальника транспортного комитета мэрии Игоря Ощепкова не удалось. Ранее URA.RU анонсировало запуск спецпроекта для своих читателей, которые пострадали от действий начальства в период эпидемии коронавируса. Если босс грозит вам увольнением, урезает зарплату или заставляет уйти в отпуск, вы можете оставить жалобу в нашем проекте «Настучи на работодателя!» На специальной странице необходимо описать проблему, и журналист URA.RU свяжется с вами. Контактные данные не будут показаны на сайте — наша форма заявления позволяет сохранить полную анонимность.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...