Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
9

Военный эксперт озвучил альтернативную причину крушения Ми-8

Генеральная репетиция воздушного парада к 75-летию Победы в ВОВ. Екатеринбург, вертолет, техосмотр, ми-8, военная авиация, техобслуживание, воздушные войска, вкс россии, армия россии
У Ми-8 нет слабых мест Фото:

Причиной крушения вертолета Ми-8 на Чукотке мог стать человеческий фактор. Такое мнение в разговоре с URA.RU высказал независимый военный эксперт Алексей Хлопотов.

Ранее в аэропорту Угольные копи на Чукотке вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку. В результате погибли четыре человека. По предварительным данным, причиной падения могли стать технические неполадки, пишет RNS.

«На данный момент это одна из самых надежных машин в мире. Работает в любой обстановке, в самых тяжелых условиях. Поэтому, если случаются какие-то аварии, то чаще всего это человеческий фактор», — объяснил он. Эксперт отметил, что Ми-8 не требователен к квалификации пилота и обслуживанию.

Хлопотов рассказал, что вертолет выпускается с 1960-х годов. По его словам, слабых мест у машины нет. «Все давно уже выявлено, доработано, она постоянно модернизируется», — добавил военный эксперт.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Причиной крушения вертолета Ми-8 на Чукотке мог стать человеческий фактор. Такое мнение в разговоре с URA.RU высказал независимый военный эксперт Алексей Хлопотов. Ранее в аэропорту Угольные копи на Чукотке вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку. В результате погибли четыре человека. По предварительным данным, причиной падения могли стать технические неполадки, пишет RNS. «На данный момент это одна из самых надежных машин в мире. Работает в любой обстановке, в самых тяжелых условиях. Поэтому, если случаются какие-то аварии, то чаще всего это человеческий фактор», — объяснил он. Эксперт отметил, что Ми-8 не требователен к квалификации пилота и обслуживанию. Хлопотов рассказал, что вертолет выпускается с 1960-х годов. По его словам, слабых мест у машины нет. «Все давно уже выявлено, доработано, она постоянно модернизируется», — добавил военный эксперт.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...