Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
25

В ХМАО таксисты взвинтили цены

Клипарт.
Екатеринбург, шашка
Югорчанам приходится платить за такси в два раза больше обычного Фото:

Жители Сургута и Нижневартовска (ХМАО) жалуются на резкое увеличение стоимости услуг такси из-за морозов. Об этом URA.RU сообщили несколько пассажиров сервиса Яндекс Go.

«В Сургуте стоимость перевозок взлетела более чем в два раза. Обычно я до работы добираюсь за 170 рублей. В этот раз приложение показывало сумму в 360 рублей», — описывает ситуацию сургутянин Сергей. Житель Нижневартовска Андрей пожаловался, что, несмотря на взлетевшие цены, ожидание автомобиля заняло почти 20 минут. «В обычные дни автомобиль приезжает в течение пяти минут. На этот раз ожидание было больше, приложение несколько раз пересчитывало время прибытия водителя. В итоге опоздал на работу», — говорит собеседник агентства.

В пресс-службе Яндекс Go URA.RU сообщили, что не меняли тарифы в городах ХМАО: «Стоимость поездки формируется из множества факторов, в том числе — пробок на дорогах, суровых погодных условий и спроса на такси. Спрос на такси в отдельных районах периодически может превышать количество машин, работающих на линии и готовых выполнять поездки. В этом случае алгоритм автоматически формирует повышающий коэффициент — это вынужденная и временная мера, которая помогает воспользоваться такси тем, кому важно уехать как можно быстрее, даже в периоды высокого спроса. В такой ситуации вместе с таксопарками-партнерами мы стараемся вывести на линию как можно больше водителей, чтобы повышающий коэффициент быстрее исчез».

Председатель координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков считает, что подобные ситуации происходят из-за монопольного положения Яндекса на рынке. «Когда Яндекс заходил в регионе, то он демпинговал ценами, а сейчас ситуация совсем другая. Сервис зарабатывает на пассажирских перевозках столько же, сколько и сами водители. Это сверхприбыльный бизнес, регулируют цены они. Нужно на региональном уровне регулировать стоимость услуг такси, как это происходит, например, на общественном транспорте», — считает эксперт.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Жители Сургута и Нижневартовска (ХМАО) жалуются на резкое увеличение стоимости услуг такси из-за морозов. Об этом URA.RU сообщили несколько пассажиров сервиса Яндекс Go. «В Сургуте стоимость перевозок взлетела более чем в два раза. Обычно я до работы добираюсь за 170 рублей. В этот раз приложение показывало сумму в 360 рублей», — описывает ситуацию сургутянин Сергей. Житель Нижневартовска Андрей пожаловался, что, несмотря на взлетевшие цены, ожидание автомобиля заняло почти 20 минут. «В обычные дни автомобиль приезжает в течение пяти минут. На этот раз ожидание было больше, приложение несколько раз пересчитывало время прибытия водителя. В итоге опоздал на работу», — говорит собеседник агентства. В пресс-службе Яндекс Go URA.RU сообщили, что не меняли тарифы в городах ХМАО: «Стоимость поездки формируется из множества факторов, в том числе — пробок на дорогах, суровых погодных условий и спроса на такси. Спрос на такси в отдельных районах периодически может превышать количество машин, работающих на линии и готовых выполнять поездки. В этом случае алгоритм автоматически формирует повышающий коэффициент — это вынужденная и временная мера, которая помогает воспользоваться такси тем, кому важно уехать как можно быстрее, даже в периоды высокого спроса. В такой ситуации вместе с таксопарками-партнерами мы стараемся вывести на линию как можно больше водителей, чтобы повышающий коэффициент быстрее исчез». Председатель координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков считает, что подобные ситуации происходят из-за монопольного положения Яндекса на рынке. «Когда Яндекс заходил в регионе, то он демпинговал ценами, а сейчас ситуация совсем другая. Сервис зарабатывает на пассажирских перевозках столько же, сколько и сами водители. Это сверхприбыльный бизнес, регулируют цены они. Нужно на региональном уровне регулировать стоимость услуг такси, как это происходит, например, на общественном транспорте», — считает эксперт.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...