Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
14

На «Уралвагонзаводе» меняют руководство из-за избытка вагонов

Заседание в Дзержинском райсуде по УВЗ. Нижний Тагил, голуби, нижний тагил, увз, уралвагонзавод
Топ-менеджер будет заниматься контрактами в условиях профицита полувагонов на рынке грузовых железнодорожных перевозок Фото:

Гендиректор АО «УВЗ-Транс» Борис Мягков стал заместителем гендиректора по гражданской продукции концерна «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в госкорпорацию Ростех). Его предшественник — Кирилл Томащук — перешел на пост советника гендиректора. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе компании.

«АО «Концерн «Уралвагонзавод» сообщает о назначении Бориса Мягкова на должность заместителя гендиректора по гражданской продукции. При этом он также сохранит и общее руководство деятельностью АО «УВЗ-Транс», которое возглавлял до настоящего времени», — говорится в сообщении. В пресс-службе «Уралвагонзавода» URA.RU уточнили, что Мягков сменил на посту заместителя гендиректора по гражданской продукции Кирилла Томащука, который назначен советником гендиректора концерна.

В компании также сообщили, что задачей гражданского направления на УВЗ является перепрофилирование мощностей под выпуск фитинговых платформ для контейнеров, а также активизация контрактной работы в условиях профицита полувагонов на рынке грузовых железнодорожных перевозок. «Уралвагонзавод кроме того пересматривает продуктовый портфель и подходы к формированию конечного продукта для операторов — в том числе с переходом на контракты жизненного цикла», — уточнили там.

Борис Мягков занимал должность заместителя гендиректора «Уралвагонзавода» до апреля 2019 года, затем работал заместителем гендиректора по коммерции и маркетингу Объединенной Вагонной Компании (ОВК), с сентября 2020 года — вновь в концерне «Уралвагонзавод».

«Уралвагонзавод» — крупнейшее российское предприятие танкового машиностроения, а также разработчик грузовых вагонов и полувагонов. На конец августа 2020 года завод участвовал в качестве ответчика в делах на сумму в пять миллиардов рублей. Ранее сообщалось, что правительство России может реструктуризировать долги корпорации «Уралвагонзавод» по кредитам, взятым в ВТБ.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Гендиректор АО «УВЗ-Транс» Борис Мягков стал заместителем гендиректора по гражданской продукции концерна «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в госкорпорацию Ростех). Его предшественник — Кирилл Томащук — перешел на пост советника гендиректора. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе компании. «АО «Концерн «Уралвагонзавод» сообщает о назначении Бориса Мягкова на должность заместителя гендиректора по гражданской продукции. При этом он также сохранит и общее руководство деятельностью АО «УВЗ-Транс», которое возглавлял до настоящего времени», — говорится в сообщении. В пресс-службе «Уралвагонзавода» URA.RU уточнили, что Мягков сменил на посту заместителя гендиректора по гражданской продукции Кирилла Томащука, который назначен советником гендиректора концерна. В компании также сообщили, что задачей гражданского направления на УВЗ является перепрофилирование мощностей под выпуск фитинговых платформ для контейнеров, а также активизация контрактной работы в условиях профицита полувагонов на рынке грузовых железнодорожных перевозок. «Уралвагонзавод кроме того пересматривает продуктовый портфель и подходы к формированию конечного продукта для операторов — в том числе с переходом на контракты жизненного цикла», — уточнили там. Борис Мягков занимал должность заместителя гендиректора «Уралвагонзавода» до апреля 2019 года, затем работал заместителем гендиректора по коммерции и маркетингу Объединенной Вагонной Компании (ОВК), с сентября 2020 года — вновь в концерне «Уралвагонзавод». «Уралвагонзавод» — крупнейшее российское предприятие танкового машиностроения, а также разработчик грузовых вагонов и полувагонов. На конец августа 2020 года завод участвовал в качестве ответчика в делах на сумму в пять миллиардов рублей. Ранее сообщалось, что правительство России может реструктуризировать долги корпорации «Уралвагонзавод» по кредитам, взятым в ВТБ.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...