Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
10

Челябинцы выступили против метро, деньги на которое обещал Путин

Челябинское метро. Архивы разных лет. Челябинск, челябинское метро
Метро в Челябинске строится с 1992 года Фото:

Более 40% жителей Челябинска высказались против продолжения строительства метро. Такой результат получили социологи челябинского филиала РАНХиГС. Социолог Сергей Зырянов рассказал URA.RU, с чем связаны такие настроения.

«Мнения разделились примерно поровну, но еще в 2017 году за метро голосовали намного больше горожан. Думаю, дело в разочарованности челябинцев продолжительной историей строительства», — заявил URA.RU Зырянов. Академик добавил, что властям необходимо в доступной форме донести свою готовность решить проблему в понятные сроки, заручившись федеральной поддержкой, о которой в апреле заявил президент РФ Владимир Путин во время выступления с посланием Федеральному собранию.

«У челябинцев начинают преобладать скептические настроения. Люди оценивают скорее саму идею окончания строительства, в которую постепенно перестают верить, чем реальные перспективы», — уточнил URA.RU Зырянов. Он добавил, что ситуация сложилась патовая — на поддержания нынешнего состояния подземки нужно до миллиарда рублей ежегодно, а строительство не ведется. Ответ «метро не нужно» дали 22,8% опрошенных, 19,8% — «скорее нет необходимости», что в сумме дало 40% против строительства. Затруднились ответить 11,3%. Ответ «крайне необходимо» выбрали 21,5% респондентов, «скорее необходимо» —24,7%.

Ожидается, что проект и схема метро будут изменены. Под землю могут запустить трамваи, которые пройдут по уже построенным магистралям. Такой вариант обсуждали во время визита в Челябинск вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, который вместе с губернатором Алексеем Текслером спускался в недостроенную подземку.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Более 40% жителей Челябинска высказались против продолжения строительства метро. Такой результат получили социологи челябинского филиала РАНХиГС. Социолог Сергей Зырянов рассказал URA.RU, с чем связаны такие настроения. «Мнения разделились примерно поровну, но еще в 2017 году за метро голосовали намного больше горожан. Думаю, дело в разочарованности челябинцев продолжительной историей строительства», — заявил URA.RU Зырянов. Академик добавил, что властям необходимо в доступной форме донести свою готовность решить проблему в понятные сроки, заручившись федеральной поддержкой, о которой в апреле заявил президент РФ Владимир Путин во время выступления с посланием Федеральному собранию. «У челябинцев начинают преобладать скептические настроения. Люди оценивают скорее саму идею окончания строительства, в которую постепенно перестают верить, чем реальные перспективы», — уточнил URA.RU Зырянов. Он добавил, что ситуация сложилась патовая — на поддержания нынешнего состояния подземки нужно до миллиарда рублей ежегодно, а строительство не ведется. Ответ «метро не нужно» дали 22,8% опрошенных, 19,8% — «скорее нет необходимости», что в сумме дало 40% против строительства. Затруднились ответить 11,3%. Ответ «крайне необходимо» выбрали 21,5% респондентов, «скорее необходимо» —24,7%. Ожидается, что проект и схема метро будут изменены. Под землю могут запустить трамваи, которые пройдут по уже построенным магистралям. Такой вариант обсуждали во время визита в Челябинск вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, который вместе с губернатором Алексеем Текслером спускался в недостроенную подземку.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...