Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Газпром нефть» нашла новые рынки сбыта ямальской нефти

Открытая лицензия на 30.07.2015. Добыча газа., газпром, нефть, приобское
Объем поставок двух видов нефти достиг 50 млн тонн Фото:

За 2020 год специалисты «Газпром нефти» расширили привычные маршруты поставок. Несмотря на пандемию, компания впервые поставила нефть Новопортовского месторождения китайским партнерам, рассказал директор дирекции логистики «Газпром нефти» Вадим Симдякин.

«Мы не только обеспечиваем продукцией широкий пул постоянных покупателей: компания уверенно развивает новые для себя направления поставок — покупателям Китая и других стран АТР», — заявил Вадим Симдякин.

Сорта нефти ARCO и NovyPort, добываемые в российской Арктике, пользуются большим спросом на мировом рынке. В конце апреля «Газпром нефть» доставила очередную партию в северо-западную Европу. Таким образом объем поставок по этому направлению с 2013 года достиг 50 млн тонн. Для сравнения — это 1,5 млн цистерн, общая протяженность которых превысит длину Полярного круга.

Логистика доставки предполагает круглогодичный морской вывоз нефти. Сорт Novy Port отгружают через терминал «Ворота Арктики» в Обской губе, отгрузка ARCO проходит на плавучей нефтедобывающей платформе «Приразломная» в Баренцевом море. После этого танкеры усиленного ледового класса в сопровождении ледоколов доставляют нефть до комплекса «Умба» в Кольском проливе.

«Благодаря собственным цифровым системам и надежным многолетним партнерствам с основными покупателями „Газпром нефть“ смогла сохранить объемы экспорта в непростой 2020 год: все контрактные обязательства были выполнены в полном объеме. Надежная логистическая схема доставки уникальных по своему качеству арктических сортов нефти помогает „Газпром нефти“ завоевывать доверие европейских партнеров», — говорит Вадим Симдякин.

Нефть на перевалочный комплекс «Умба» доставляют танкерами
Нефть на перевалочный комплекс «Умба» доставляют танкерами

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите важные изменения в вашем регионе — подпишитесь на наш telegram-канал «Округ белых ночей» и будьте в теме!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
За 2020 год специалисты «Газпром нефти» расширили привычные маршруты поставок. Несмотря на пандемию, компания впервые поставила нефть Новопортовского месторождения китайским партнерам, рассказал директор дирекции логистики «Газпром нефти» Вадим Симдякин. «Мы не только обеспечиваем продукцией широкий пул постоянных покупателей: компания уверенно развивает новые для себя направления поставок — покупателям Китая и других стран АТР», — заявил Вадим Симдякин. Сорта нефти ARCO и NovyPort, добываемые в российской Арктике, пользуются большим спросом на мировом рынке. В конце апреля «Газпром нефть» доставила очередную партию в северо-западную Европу. Таким образом объем поставок по этому направлению с 2013 года достиг 50 млн тонн. Для сравнения — это 1,5 млн цистерн, общая протяженность которых превысит длину Полярного круга. Логистика доставки предполагает круглогодичный морской вывоз нефти. Сорт Novy Port отгружают через терминал «Ворота Арктики» в Обской губе, отгрузка ARCO проходит на плавучей нефтедобывающей платформе «Приразломная» в Баренцевом море. После этого танкеры усиленного ледового класса в сопровождении ледоколов доставляют нефть до комплекса «Умба» в Кольском проливе. «Благодаря собственным цифровым системам и надежным многолетним партнерствам с основными покупателями „Газпром нефть“ смогла сохранить объемы экспорта в непростой 2020 год: все контрактные обязательства были выполнены в полном объеме. Надежная логистическая схема доставки уникальных по своему качеству арктических сортов нефти помогает „Газпром нефти“ завоевывать доверие европейских партнеров», — говорит Вадим Симдякин.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...