Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
4

Бизнесмены ЯНАО не выдержали конкуренции с крупными перевозчиками

ПМЭФ-2021, третий день.  Санкт-Петербург, ноутбук, предприниматель, бизнесмен, сделка, бизнес, дело, работа за компьютером
Удержать свой бизнес на плаву смогли только немногие предприниматели (архивное фото) Фото:

В ЯНАО крупные предприятия и подрядчики правительства перестали сотрудничать с небольшими частными перевозчиками грузов (щебня, песка и прочих подобных материалов), из-за этого с каждым годом их становится на Ямале все меньше. Выжили только крупные бизнесмены и те, у кого есть связи. Об этом URA.RU рассказывает источник в предпринимательских кругах региона.

«Раньше крупные нефтяные компании и подрядчики властей нанимали предпринимателей при прокладке дорог, чтобы те возили грузы, сейчас уже такого нет. В последнее время этому бизнесу стало совсем тяжело. Многие продают большегрузы и закрывают свои ИП», — сообщает собеседник.

В правительство ЯНАО URA.RU объяснили, что дорожная дирекция как заказчик осуществляет контроль и надзор за ходом и качеством выполняемых работ, соблюдением сроков их выполнения, качеством предоставленных подрядчиком материалов. «Выбор перевозчика для транспортировки материалов подрядчик осуществляет самостоятельно, это внутрихозяйственная деятельность подрядчика», — уточнили в пресс-службе властей.

Ранее URA.RU сообщало, что магазины Лабытнанги и Салехарда не выдержали прихода крупных торговых сетей. Предприниматели закрываются и продают свой бизнес.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В ЯНАО крупные предприятия и подрядчики правительства перестали сотрудничать с небольшими частными перевозчиками грузов (щебня, песка и прочих подобных материалов), из-за этого с каждым годом их становится на Ямале все меньше. Выжили только крупные бизнесмены и те, у кого есть связи. Об этом URA.RU рассказывает источник в предпринимательских кругах региона. «Раньше крупные нефтяные компании и подрядчики властей нанимали предпринимателей при прокладке дорог, чтобы те возили грузы, сейчас уже такого нет. В последнее время этому бизнесу стало совсем тяжело. Многие продают большегрузы и закрывают свои ИП», — сообщает собеседник. В правительство ЯНАО URA.RU объяснили, что дорожная дирекция как заказчик осуществляет контроль и надзор за ходом и качеством выполняемых работ, соблюдением сроков их выполнения, качеством предоставленных подрядчиком материалов. «Выбор перевозчика для транспортировки материалов подрядчик осуществляет самостоятельно, это внутрихозяйственная деятельность подрядчика», — уточнили в пресс-службе властей. Ранее URA.RU сообщало, что магазины Лабытнанги и Салехарда не выдержали прихода крупных торговых сетей. Предприниматели закрываются и продают свой бизнес.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...