Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
6

В Госдуме призвали изменить требования к тонировке автомобилей

В Госдуме просят пересмотреть ГОСТ на тонировку авто Фото:

Председатель комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов просит правительство пересмотреть ГОСТ на тонировку автомобилей, снизив требования к уровню светопропускающей способности пленки с 70 до 50%. Соответствующее обращение он направил в адрес вице-премьера Марата Хуснуллина, а также глав МВД и Минтранса.

По словам Нилова, россияне, которых штрафуют, ссылаясь на ГОСТ 5727-88, часто обращаются к нему с жалобами. Согласно этому нормативу, светопропускание ветровых стекол должно быть не менее 75%, прочих стекол — не менее 70%. «Несмотря на то что действие этого стандарта утратило силу и действует ГОСТ 32565-2013 с единым пороговым значением светопропускной способности 70%, инспекторы ГИБДД руководствуются цифрами ГОСТа 5727-88, упоминаемого в Правилах дорожного движения», — передают его слова «Известия».

Нилов отметил, что на только что выпущенных автомобилях уровень тонировки может составить 70—72%. Кроме того, необходимо учитывать аномальную жару, спастись от которой помогают только темные стекла. Он считает, что ГОСТ необходимо подкорректировать, снизив требования к уровню светопропускающей способности пленки до 50%.

Ранее также сообщалось, что автовладельцам разрешили не предоставлять документы о прохождении техосмотра авто в момент заключения ОСАГО. Новое правило начнет действовать с 24 августа. Кроме того, стало известно, что система оплаты автомобильных штрафов и прохождения техосмотра в России может перенять опыт Дубая. В этой стране все действия с авто проводятся одновременно раз в год. Таким мнением с URA.RU поделился председатель комитета по защите прав автовладельцев Кирилл Форманчук.

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...