Подрядчику (ООО «С-ДСУ 111», г. Тула), который ремонтирует федеральную трассу Курган — Тюмень, грозит банкротство. Соответствующий иск в арбитражный суд подал свердловский бизнесмен, которому тульская компания задолжала. Всего российские предприниматели имеют претензий к «С-ДСУ 111» на сумму более 500 млн рублей. Информация размещена в системе СБИС. «В арбитражный суд Москвы 1 сентября 2021 года поступило заявление Гусева В.Г. о признании несостоятельным (банкротом) ООО „С-ДСУ 111“», — говорится в открытых данных. В СБИС также сказано, что операции по счетам компании приостановлены в июле 2021 года. В суды компании со всей России только в этом году подали иски к тульской организации на общую сумму около 500 млн рублей. «Пока дорожная компания проигрывает суды. Задолженность при этом копится. В частности, организация задолжала и курганскому субподрядчику (который делал часть дороги в сторону Тюмени) порядка 300 млн рублей. При этом иск еще не подан. Самое возмутительное, что заказчик бросил работы. Дорога в зиму может уйти без асфальтового покрытия. А компании после банкротства спишут долги», — поделился источник среди чиновников. Он добавил, что областное правительство не имеет полномочий повлиять на ситуацию. Трасса федеральная. Заказчиком работ выступает ФКУ Упрдор «Южный Урал». «Больше всех пострадают курганские автомобилисты, торговые компании. Но при большом желании, инструментов давления у нас нет. Более того, по нашим сведениям, у компании есть покровитель в Москве, который нивелирует негатив в юридической плоскости», — считает источник. У подрядчика URA.RU не удалось получить комментарий, так как в редакции нет номера телефона компании. В приемной Упрдор «Южный Урал» на звонки журналиста никто не ответил. URA.RU писало, что подрядчик, который ремонтирует дорогу в сторону Тюмени, где недавно возникли пробки из-за неправильной работы реверсивного светофора, прекратил проведение работ. Ремонт может затянуться.