Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
7

Прокуратура проверила недостроенную трассу Курган-Тюмень

Обрушение надземного перехода на трассе Челябинск -Курган. Курган, ремонт дороги, введенка, трасса челябинск курган
Трассу Курган-Тюмень отремонтируют не полностью Фото:

В Курганской области вопросом незаконченного ремонта трассы Курган-Тюмень занялась прокуратура. Сотрудники надзорного ведомства проверили ход работ и компанию из Тульской области ООО «С-ДСУ 111». Информация размещена на сайте прокуратуры Курганской области.

«В рамках заключенных государственных контрактов между ФКУ УПРДОР „Южный Урал“ и ООО „С-ДСУ 111“ запланирован капитальный ремонт автодороги Р-254 Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск в Белозерском районе (участки с 24 по 40 км и с 59 по 76 км). По информации руководства ООО „С-ДСУ 111“, в текущем году до начала зимнего периода предприятие планирует завершить начатый ремонт дороги на 3 участках (39-40 км, 68-69 км, 72-73 км)», — сказано в информации.

Таким образом, из 33 км отремонтированы будут 3 км. В прокуратуре отметили, что проблемы со сроками окончания ремонтных работ находятся в стадии добровольного урегулирования. При этом вопросы выплаты зарплаты рабочим постоянно контролируются органами прокуратуры. В мае—июне 2021 года ООО «С-ДСУ 111» задолжало своим работникам 5,3 млн рублей. В результате прокурорского вмешательства задолженность была погашена.

Сейчас некоторые сотрудники обратились в суд, который должен решить вопрос о наличии задолженности по зарплате. Разбирательства проходят в Тюмени и в Белозерском районном суде. «В случае образования задолженности по выплате зарплаты работники могут обратиться за защитой трудовых прав в прокуратуру Белозерского района», — говорится в релизе.

Ранее URA.RU писало, что грузовики вывезли специализированную технику с участка трассы Курган-Тюмень, где подрядчик не закончил работы. Ремонт делала субподрядная челябинская компания, которая часть работ выполнила, но расчет не получила.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.

В Курганской области вопросом незаконченного ремонта трассы Курган-Тюмень занялась прокуратура. Сотрудники надзорного ведомства проверили ход работ и компанию из Тульской области ООО «С-ДСУ 111». Информация размещена на сайте прокуратуры Курганской области. «В рамках заключенных государственных контрактов между ФКУ УПРДОР „Южный Урал“ и ООО „С-ДСУ 111“ запланирован капитальный ремонт автодороги Р-254 Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск в Белозерском районе (участки с 24 по 40 км и с 59 по 76 км). По информации руководства ООО „С-ДСУ 111“, в текущем году до начала зимнего периода предприятие планирует завершить начатый ремонт дороги на 3 участках (39-40 км, 68-69 км, 72-73 км)», — сказано в информации. Таким образом, из 33 км отремонтированы будут 3 км. В прокуратуре отметили, что проблемы со сроками окончания ремонтных работ находятся в стадии добровольного урегулирования. При этом вопросы выплаты зарплаты рабочим постоянно контролируются органами прокуратуры. В мае—июне 2021 года ООО «С-ДСУ 111» задолжало своим работникам 5,3 млн рублей. В результате прокурорского вмешательства задолженность была погашена. Сейчас некоторые сотрудники обратились в суд, который должен решить вопрос о наличии задолженности по зарплате. Разбирательства проходят в Тюмени и в Белозерском районном суде. «В случае образования задолженности по выплате зарплаты работники могут обратиться за защитой трудовых прав в прокуратуру Белозерского района», — говорится в релизе. Ранее URA.RU писало, что грузовики вывезли специализированную технику с участка трассы Курган-Тюмень, где подрядчик не закончил работы. Ремонт делала субподрядная челябинская компания, которая часть работ выполнила, но расчет не получила.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...