Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
7

Разработку транспортной схемы в Екатеринбурге доверили москвичам

Шестой день вынужденных выходных из-за ситуации с CoVID-19. Екатеринбург, общественный транспорт, трамвай увз, город екатеринбург, проспект ленина, маршрут2
Соглашение о сотрудничестве в сфере комплексного развития города с интеграцией транспортной инфраструктуры подписано на форуме 100+ Фото:

Холдинг «Мосинжпроект» разработает предложения по развитию инфраструктуры в Екатеринбурге. Соответствующее соглашение было подписано на форуме 100+ TechnoBuildсообщил. Предложения будут касаться в том числе организации транспортного движения в муниципалитете, передает корреспондент URA.RU.

«Мы рады что власти города пригласили нас в Екатеринбург для развития проекта. Связь городского наземного транспорта и подземного транспорта это как раз одна из тем нашего сотрудничества», — рассказал представитель компании. Он также отметил, что основная задача при пересадке пассажиров на общественный транспорт состоит в том, чтобы уменьшить нагрузку на улично-дорожную сеть.

Как сообщало URA.RU, общая стоимость транспортной реформы может превысить 20 миллиардов рублей (эта сумма включает в себя не только деньги городского бюджета, но и федеральные субсидии, а также средства инвесторов). Изменения откладывались дважды за последнее время. Сначала городские власти отказались от изменения маршрутной сети весной 2017 года, а в начале 2019 года мэрия Екатеринбурга приостановила нововведения из-за недовольства жителей.

Главные новости Екатеринбурга и области уже в вашем телефоне — Telegram-канал «Екатское чтиво». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Холдинг «Мосинжпроект» разработает предложения по развитию инфраструктуры в Екатеринбурге. Соответствующее соглашение было подписано на форуме 100+ TechnoBuildсообщил. Предложения будут касаться в том числе организации транспортного движения в муниципалитете, передает корреспондент URA.RU. «Мы рады что власти города пригласили нас в Екатеринбург для развития проекта. Связь городского наземного транспорта и подземного транспорта это как раз одна из тем нашего сотрудничества», — рассказал представитель компании. Он также отметил, что основная задача при пересадке пассажиров на общественный транспорт состоит в том, чтобы уменьшить нагрузку на улично-дорожную сеть. Как сообщало URA.RU, общая стоимость транспортной реформы может превысить 20 миллиардов рублей (эта сумма включает в себя не только деньги городского бюджета, но и федеральные субсидии, а также средства инвесторов). Изменения откладывались дважды за последнее время. Сначала городские власти отказались от изменения маршрутной сети весной 2017 года, а в начале 2019 года мэрия Екатеринбурга приостановила нововведения из-за недовольства жителей.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...