Электробус нового поколения, способный работать в комбинированном режиме — от сети и на автономном ходу, появился на дорогах Екатеринбурга (Свердловская область). Об этом сообщает корреспондент URA.RU. Во время демонстрации о новом транспорте рассказал глава города Алексей Орлов.
«Это комбинированная машина, которая имеет возможность перемещаться на автономном ходу до 40 км, сейчас в зимнее время будем тестировать, на сколько хватит автономного хода. Можно грамотно комбинировать маршруты — с контактной троллейбусной сетью и без сети. Экологичный вид транспорта. Очень мягкий ход», — рассказал про преимущества электробуса Орлов.
Новый транспорт прибыл в город с завода Уфы. Электробус работает на аккумуляторах. Подзарядка совершается через обычные троллейбусные «рога» от сети: достаточно 30 минут. Внутри салона разработчики установили валидаторы — для самостоятельной бесконтактной оплаты проезда, USB-системы для подзарядки гаджетов, WI-FI и современную систему кондиционирования для летнего периода.
Стоимость одной машины — 17 миллионов рублей. Закупать их мэрия планирует при федеральной поддержке — в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД). Также модернизация общественного транспорта входит в спецпроект «Умный город», являющегося частью нацпроекта «Цифровая Россия», обеспечивающего гражданам новейшие технологии для комфортной и экологичной городской среды.
Электробус — это комбинированная машина, которая имеет возможность перемещаться на автономном ходу до 40 км
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Электробус нового поколения, способный работать в комбинированном режиме — от сети и на автономном ходу, появился на дорогах Екатеринбурга (Свердловская область). Об этом сообщает корреспондент URA.RU. Во время демонстрации о новом транспорте рассказал глава города Алексей Орлов. «Это комбинированная машина, которая имеет возможность перемещаться на автономном ходу до 40 км, сейчас в зимнее время будем тестировать, на сколько хватит автономного хода. Можно грамотно комбинировать маршруты — с контактной троллейбусной сетью и без сети. Экологичный вид транспорта. Очень мягкий ход», — рассказал про преимущества электробуса Орлов. Новый транспорт прибыл в город с завода Уфы. Электробус работает на аккумуляторах. Подзарядка совершается через обычные троллейбусные «рога» от сети: достаточно 30 минут. Внутри салона разработчики установили валидаторы — для самостоятельной бесконтактной оплаты проезда, USB-системы для подзарядки гаджетов, WI-FI и современную систему кондиционирования для летнего периода. Стоимость одной машины — 17 миллионов рублей. Закупать их мэрия планирует при федеральной поддержке — в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД). Также модернизация общественного транспорта входит в спецпроект «Умный город», являющегося частью нацпроекта «Цифровая Россия», обеспечивающего гражданам новейшие технологии для комфортной и экологичной городской среды.
