Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
9

Компания, бросившая ремонт трассы Курган-Тюмень, избежит штрафов

Открытие бойни скота в селе Частоозерье. Курган , дорожные знаки, ремонт дороги
На курганской трассе в сторону Тюмени образуются пробки Фото:

Тульская компания ООО «С-ДСУ 111», бросившая ремонт трассы Курган-Тюмень, избежит крупных штрафов. Инсайдеры URA.RU сообщают, что заказчик ФКУ Упрдор «Южный Урал» планирует расторгнуть госконтракт на выполнение работ до срока его истечения.

«Цена госконтракта № 9 составляет 743 701 466 рублей. Соответственно штраф за каждый факт неисполнения обязательства составляет 2 974 805 рублей. Однако госконтрактом исключена ответственность подрядчика за неисполнение целого ряда обязательств. Из 50 км сделано в 10 раз меньше. Сотрудникам не выплачена зарплата, субподрядчики и поставщики не получили расчет», — говорит инсайдер из сферы строительства.

Источники уверены, что компания имеет поддержку со стороны бывших высокопоставленных чиновников. Контракт был заключен Упрдор «Южный Урал» при прежнем руководителе, который являлся родственником чиновника госкорпорации, отвечающей за ремонт дорог в стране. «Удивительно, как многомиллионные контракты не выполняются. Нужно внимание силовиков», — считает инсайдер.

На брошенный участок недоделанной трассы в Курганской области, говорят источники, уже ищут новую компанию. Причем доделывать трассу им придется бесплатно. «Взамен якобы обещают в будущем миллионные контракты на выполнение работ», — обсуждают предприниматели в строительной сфере. В ФКУ Упрдор «Южный Урал» URA.RU направило запрос. На момент публикации ответ не поступил. Получить комментарий в «С-ДСУ 111» также не удалось. Редакция не располагает работающим номером телефона компании.

URA.RU писало о скандалах, сотрясающих дорожную сферу. На днях силовики обыскали дом свердловского дорожного чиновника. Замначальника управления автомобильных дорог по Свердловской области Олега Мелехова подозревают в коррупции.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.

Тульская компания ООО «С-ДСУ 111», бросившая ремонт трассы Курган-Тюмень, избежит крупных штрафов. Инсайдеры URA.RU сообщают, что заказчик ФКУ Упрдор «Южный Урал» планирует расторгнуть госконтракт на выполнение работ до срока его истечения. «Цена госконтракта № 9 составляет 743 701 466 рублей. Соответственно штраф за каждый факт неисполнения обязательства составляет 2 974 805 рублей. Однако госконтрактом исключена ответственность подрядчика за неисполнение целого ряда обязательств. Из 50 км сделано в 10 раз меньше. Сотрудникам не выплачена зарплата, субподрядчики и поставщики не получили расчет», — говорит инсайдер из сферы строительства. Источники уверены, что компания имеет поддержку со стороны бывших высокопоставленных чиновников. Контракт был заключен Упрдор «Южный Урал» при прежнем руководителе, который являлся родственником чиновника госкорпорации, отвечающей за ремонт дорог в стране. «Удивительно, как многомиллионные контракты не выполняются. Нужно внимание силовиков», — считает инсайдер. На брошенный участок недоделанной трассы в Курганской области, говорят источники, уже ищут новую компанию. Причем доделывать трассу им придется бесплатно. «Взамен якобы обещают в будущем миллионные контракты на выполнение работ», — обсуждают предприниматели в строительной сфере. В ФКУ Упрдор «Южный Урал» URA.RU направило запрос. На момент публикации ответ не поступил. Получить комментарий в «С-ДСУ 111» также не удалось. Редакция не располагает работающим номером телефона компании. URA.RU писало о скандалах, сотрясающих дорожную сферу. На днях силовики обыскали дом свердловского дорожного чиновника. Замначальника управления автомобильных дорог по Свердловской области Олега Мелехова подозревают в коррупции.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...