Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Ледокол «Росатома» проведет пять теплоходов к востоку России

Сейчас на Северном морском пути курсируют три атомных ледокола Фото:

Ледокол «Вайгач» предприятия ФГУП «Атомфлот» (принадлежит госкорпорации «Росатом») завершает транзитную проводку пяти теплоходов в восточном направлении. Как рассказали URA.RU в пресс-службе компании, в районе мыса Дежнева суда продолжат плавание самостоятельно.

По завершению операции по проводке кораблей, ледокол прибудет в порт Певек, где заберет караван из трех судов: «РЗК Константа», «Турухан» и «Григорий Шелихов». «Впервые за последние семь лет процесс ледообразования в определенных районах акватории Севморпути начался на две недели раньше. Но фактически уже с начала ноября на некоторых участках движение без ледокольной проводки невозможно. Несмотря на это, предприятие выполняет свои контрактные обязательства и обеспечивает безопасное мореплавание в акватории Севморпути», — отметил гендиректор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.

Новый состав начнет путь в западном направлении. В районе Новосибирских островов к ним присоединятся теплоходы «Kumpula», «Селенга», «Владимир Русанов», «Северный проект» и «Механик Пустошный».

«Сегодня ледовая обстановка не позволяет обеспечивать проводки судов в составе караванов с запада на восток. Возможна только ледокольная проводка на буксире. Для эффективного использования акватории Севморпути участникам судоходства необходимо уделить больше внимания выбору судов для работы в последние месяцы летне-осенней навигации и своевременно координировать деятельность со штабом морских операций», — говорит директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.

Сейчас в акватории Северного морского пути работают три атомных ледокола: «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач». В ближайшее время к ним присоединятся атомоход «50 лет Победы» и ледокол «Арктика».

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

Ледокол «Вайгач» предприятия ФГУП «Атомфлот» (принадлежит госкорпорации «Росатом») завершает транзитную проводку пяти теплоходов в восточном направлении. Как рассказали URA.RU в пресс-службе компании, в районе мыса Дежнева суда продолжат плавание самостоятельно. По завершению операции по проводке кораблей, ледокол прибудет в порт Певек, где заберет караван из трех судов: «РЗК Константа», «Турухан» и «Григорий Шелихов». «Впервые за последние семь лет процесс ледообразования в определенных районах акватории Севморпути начался на две недели раньше. Но фактически уже с начала ноября на некоторых участках движение без ледокольной проводки невозможно. Несмотря на это, предприятие выполняет свои контрактные обязательства и обеспечивает безопасное мореплавание в акватории Севморпути», — отметил гендиректор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. Новый состав начнет путь в западном направлении. В районе Новосибирских островов к ним присоединятся теплоходы «Kumpula», «Селенга», «Владимир Русанов», «Северный проект» и «Механик Пустошный». «Сегодня ледовая обстановка не позволяет обеспечивать проводки судов в составе караванов с запада на восток. Возможна только ледокольная проводка на буксире. Для эффективного использования акватории Севморпути участникам судоходства необходимо уделить больше внимания выбору судов для работы в последние месяцы летне-осенней навигации и своевременно координировать деятельность со штабом морских операций», — говорит директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. Сейчас в акватории Северного морского пути работают три атомных ледокола: «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач». В ближайшее время к ним присоединятся атомоход «50 лет Победы» и ледокол «Арктика».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...