Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
9

Опубликован разговор пилота обледеневшего самолета с диспетчером. «Не может набирать высоту»

Пилот сообщал о сильном обледенении и невозможности стабилизировать судно Фото:

В сети появилась запись переговоров диспетчера и пилота лайнера S7, совершившего экстренную посадку из-за обледенения двигателей. Самолет следовал из Магадана в Новосибирск, но вынужденно приземлился в Иркутске.

«Мы не можем самолет стабилизировать. Пока не можем справиться с самолетом. Сильнейшее обледенение. <…> Не получается заход, сильнейшее обледенение… Пойдем на Иркутск… Сильнейшее обледенение, самолет не может даже набирать высоту», — сообщает пилот самолета. Аудиозапись переговоров имеется в распоряжении телеканала РЕН-ТВ.

3 декабря лайнер авиакомпании S7 вылетел из Магадана, после переключения режима автопилота на «директ» с управлением самолета начались проблемы. Скорость стала колебаться, судно сильно раскачивалось. В системе появился сигнал «опасность сваливания», обледенели первый и второй двигатели. Из-за возникших проблем самолет снизился на 2,7 тыс. м. Позже лайнер благополучно приземлился в Иркутске. На борту находилось 200 человек.

Обновлено 2:40

Пилот гражданской авиации, бывший командир воздушного судна Александр Романов сообщил о причине обледенения двигателей лайнера S7 в разговоре с РЕН-ТВ. «Обледенение произошло, потому что попали в зону сильного обледенения. Но не думаю, что только в этом проблема. Надо более тщательно разбираться. Двигатели сделаны таким образом, что лед с них должен сбрасываться. Поэтому здесь что-то странное произошло, наверное, отказ системы противообледенения», — заявил Романов.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

В сети появилась запись переговоров диспетчера и пилота лайнера S7, совершившего экстренную посадку из-за обледенения двигателей. Самолет следовал из Магадана в Новосибирск, но вынужденно приземлился в Иркутске. «Мы не можем самолет стабилизировать. Пока не можем справиться с самолетом. Сильнейшее обледенение. <…> Не получается заход, сильнейшее обледенение… Пойдем на Иркутск… Сильнейшее обледенение, самолет не может даже набирать высоту», — сообщает пилот самолета. Аудиозапись переговоров имеется в распоряжении телеканала РЕН-ТВ. 3 декабря лайнер авиакомпании S7 вылетел из Магадана, после переключения режима автопилота на «директ» с управлением самолета начались проблемы. Скорость стала колебаться, судно сильно раскачивалось. В системе появился сигнал «опасность сваливания», обледенели первый и второй двигатели. Из-за возникших проблем самолет снизился на 2,7 тыс. м. Позже лайнер благополучно приземлился в Иркутске. На борту находилось 200 человек. Обновлено 2:40 Пилот гражданской авиации, бывший командир воздушного судна Александр Романов сообщил о причине обледенения двигателей лайнера S7 в разговоре с РЕН-ТВ. «Обледенение произошло, потому что попали в зону сильного обледенения. Но не думаю, что только в этом проблема. Надо более тщательно разбираться. Двигатели сделаны таким образом, что лед с них должен сбрасываться. Поэтому здесь что-то странное произошло, наверное, отказ системы противообледенения», — заявил Романов.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...