Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
7

Авиаперевозчиков России переведут на экологичное топливо

В альянс вошли «Газпром нефть», Airbus, «Аэрофлот», S7 Group, «Волга-Днепр» и научные институты Фото:

«Газпром нефть» и лидеры авиаотрасли создали первую в России ассоциацию разработчиков и производителей авиационного топлива с минимальным углеродным следом (SAF) — Евразийский SAF-альянс. Первый полет самолета на биотопливе планируется не позднее 2024 года, сообщили URA.RU в пресс-службе компании.

«Декарбонизация и новые международные экологические нормы требуют инновационных технологических решений при производстве топлива с низким углеродным следом. Мы готовы приступить к новым исследованиям и разработкам уникального для российской промышленности зеленого авиатоплива. Альянс позволит объединить экспертизу всех участников рынка авиаперевозок и сделать процесс разработки более эффективным», — сказал заместитель председателя правления «Газпром нефти» Анатолий Чернер.

В альянс вошли такие компании, как Airbus, «Аэрофлот», S7 Group, «Волга-Днепр». Также национальный исследовательский центр «Институт им. Н. Е. Жуковского» и Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации.

Главной исследовательской площадкой будет Технологический центр промышленных инноваций «Газпром нефти» в Санкт-Петербурге. Там создадут эффективные рецептуры зеленого авиатоплива, отметили в компании.

Использование экологичного топлива на основе растительного сырья сократит выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80%. Тем самым снизится влияние на изменение климата.

«Экологическая повестка становится одной из самых важных тем в авиации. Группа „Аэрофлот“ за прошедшее десятилетие снизила удельные выбросы СО2 на 30%. Подписывая декларацию о создании SAF-альянса, мы делаем шаг навстречу будущему, подтверждая приверженность выбранным экологическим приоритетам отрасли», — заявил заместитель гендиректора по коммерции и финансам «Аэрофлота» Андрей Чиханчин.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

«Газпром нефть» и лидеры авиаотрасли создали первую в России ассоциацию разработчиков и производителей авиационного топлива с минимальным углеродным следом (SAF) — Евразийский SAF-альянс. Первый полет самолета на биотопливе планируется не позднее 2024 года, сообщили URA.RU в пресс-службе компании. «Декарбонизация и новые международные экологические нормы требуют инновационных технологических решений при производстве топлива с низким углеродным следом. Мы готовы приступить к новым исследованиям и разработкам уникального для российской промышленности зеленого авиатоплива. Альянс позволит объединить экспертизу всех участников рынка авиаперевозок и сделать процесс разработки более эффективным», — сказал заместитель председателя правления «Газпром нефти» Анатолий Чернер. В альянс вошли такие компании, как Airbus, «Аэрофлот», S7 Group, «Волга-Днепр». Также национальный исследовательский центр «Институт им. Н. Е. Жуковского» и Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации. Главной исследовательской площадкой будет Технологический центр промышленных инноваций «Газпром нефти» в Санкт-Петербурге. Там создадут эффективные рецептуры зеленого авиатоплива, отметили в компании. Использование экологичного топлива на основе растительного сырья сократит выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80%. Тем самым снизится влияние на изменение климата. «Экологическая повестка становится одной из самых важных тем в авиации. Группа „Аэрофлот“ за прошедшее десятилетие снизила удельные выбросы СО2 на 30%. Подписывая декларацию о создании SAF-альянса, мы делаем шаг навстречу будущему, подтверждая приверженность выбранным экологическим приоритетам отрасли», — заявил заместитель гендиректора по коммерции и финансам «Аэрофлота» Андрей Чиханчин.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...