Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
35

Гортранс: проезд в Екатеринбурге должен быть в два раза дороже

Единая социальная карта. Екатеринбург, скб банк, покупка билета, стоимость проезда, общественный транспорт, оплата проезда, платежная система мир, проезд в транспорте, валидатор, единая социальная карта, скб-банк
В Гортрансе считают, что в идеальных условиях проезд должен стоить 48-50 рублей Фото:

Стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга должна составлять 48-50 рублей, сообщили в Гортрансе. Об этом корреспондент URA.RU передает с встречи руководства предприятия с журналистами.

«Если приводить в соответствие всю нашу инфраструктуру, требуется порядка 48-50 рублей смело […] При такой задолженности [594 миллиона рублей] прекращены ремонты подстанций и трамвайных путей. Из-за отсутствия ремонта рельсов мы на некоторых участках ограничиваем скорость вагонов до 10 км/ч. И протяженность участков в городе уже 40 километров», — рассказал главный инженер предприятия Михаил Щипанов.

Руководство уточнило, что власти такую цену не одобрят. В качестве суммы, при которой предприятие может держаться на плаву, называли 38 рублей. Ее запросили у Региональной энергетической комиссии (РЭК), которая утверждает тарифы. Однако по последним данным, проезд в общественном транспорте Екатеринбурга подорожает до 32 рублей.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга должна составлять 48-50 рублей, сообщили в Гортрансе. Об этом корреспондент URA.RU передает с встречи руководства предприятия с журналистами. «Если приводить в соответствие всю нашу инфраструктуру, требуется порядка 48-50 рублей смело […] При такой задолженности [594 миллиона рублей] прекращены ремонты подстанций и трамвайных путей. Из-за отсутствия ремонта рельсов мы на некоторых участках ограничиваем скорость вагонов до 10 км/ч. И протяженность участков в городе уже 40 километров», — рассказал главный инженер предприятия Михаил Щипанов. Руководство уточнило, что власти такую цену не одобрят. В качестве суммы, при которой предприятие может держаться на плаву, называли 38 рублей. Ее запросили у Региональной энергетической комиссии (РЭК), которая утверждает тарифы. Однако по последним данным, проезд в общественном транспорте Екатеринбурга подорожает до 32 рублей.
Комментарии (35)
Володьков
Конечно должна! Тогда можно и побольше и почаще автопарк обновлять - ни какие то там всего то 10 новеньких Камрюх для чиновников покупать - а в разы больше.
23
1
ответить
читатель
думаю золотыми монетами скоро будем расплачиваться
16
0
ответить
Кирилл
Необходимы эффективные руководители Гортранса, улучшение функционирования муниципального транспорта, работающего сейчас из рук вон отвратительно! К примеру, даже при свободных дорогах, троллейбусов на конечную и с конечно Коммунистическая не дождешься минут по 30-40 и более, а после идут по несколько штук подряд причем одного маршрута, перевозя воздух! Не понятно чем занимается и за что получает деньги Муниципальный центр организации работы транспорта?!При таком вредительстве, билеты можно сделать и по тысяче, а рентабельность будет отрицательной!
26
0
ответить
хамелеон
гортрансу стоит немного подумать, т.к. в Казахстане тоже думали, что цена увеличенная в два раза - пустяк, народ только этого и ждет....
20
0
ответить
Алексей
даже если будет по 100 руб. все равно ничего не изменится. только аппетиты
26
0
ответить
Показать еще комментарии
комментарии проходят премодерацию
Загрузка...