Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
6

Автоэксперт рассказал, как подготовить машину к лету

Работа в автомобильной мастерской. Екатеринбург, шиномонтаж, ауди, audi, гараж, обслуживание авто, автомастерская, обслуживание автомобиля, автомобильная мастерская, шиномонтажка
К лету в автомобилях нужно поменять масло, проверить радиатор и состояние ходовой Фото:

В автомобилях после зимнего сезона необходимо промыть радиатор, проверить состояние ходовой, тормозных колодок и дисков, а также поменять масло. Это позволит увеличить срок эксплуатации транспорта. Таким советом в беседе с URA.RU поделился автоэксперт, специалист по подбору автомобилей Владимир Ларин.

«Я советую к лету на современных машинах промывать радиаторы охлаждения, прямо со снятием бампера, чтобы исключить перегрев двигателя в жаркую погоду, снизить нагрузку на систему охлаждения и на электровентилятор. Тем, кто меняет весной и осенью масло, залить чуть более густое в допуске для высоких температур. При шиномонтаже, когда колеса будут снимать, самостоятельно визуально проверить состояние ходовой, тормозных колодок, дисков на предмет подтеков, разрывов и износа колодок», — рассказал Владимир Ларин.

Собеседник подчеркнул, что сезонная профилактика автомобиля позволяет экономить на его ремонте. «Наступили такие времена, когда максимально нужно ухаживать за машинами, так как ремонтировать и приобретать для них запчасти сейчас накладно, даже для обеспеченных людей. Проще сделать профилактику, нежели потом брать кредиты на услуги», — заявил он.

В беседе с URA.RU руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов добавил, что менять масло к лету желательно даже в машинах с небольшим пробегом. «Если человек следит за своим автомобилем, то масло и фильтры желательно менять после зимнего сезона, даже если пробег небольшой. Это правильный подход к эксплуатации своего транспорта. То есть, не ждать, когда пробег достигнет 15 000 км, а обслуживать сезонно, то есть два раза в год, после зимнего и перед ним. Это увеличивает срок беспроблемной эксплуатации любого автомобиля», — отметил он.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В автомобилях после зимнего сезона необходимо промыть радиатор, проверить состояние ходовой, тормозных колодок и дисков, а также поменять масло. Это позволит увеличить срок эксплуатации транспорта. Таким советом в беседе с URA.RU поделился автоэксперт, специалист по подбору автомобилей Владимир Ларин. «Я советую к лету на современных машинах промывать радиаторы охлаждения, прямо со снятием бампера, чтобы исключить перегрев двигателя в жаркую погоду, снизить нагрузку на систему охлаждения и на электровентилятор. Тем, кто меняет весной и осенью масло, залить чуть более густое в допуске для высоких температур. При шиномонтаже, когда колеса будут снимать, самостоятельно визуально проверить состояние ходовой, тормозных колодок, дисков на предмет подтеков, разрывов и износа колодок», — рассказал Владимир Ларин. Собеседник подчеркнул, что сезонная профилактика автомобиля позволяет экономить на его ремонте. «Наступили такие времена, когда максимально нужно ухаживать за машинами, так как ремонтировать и приобретать для них запчасти сейчас накладно, даже для обеспеченных людей. Проще сделать профилактику, нежели потом брать кредиты на услуги», — заявил он. В беседе с URA.RU руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов добавил, что менять масло к лету желательно даже в машинах с небольшим пробегом. «Если человек следит за своим автомобилем, то масло и фильтры желательно менять после зимнего сезона, даже если пробег небольшой. Это правильный подход к эксплуатации своего транспорта. То есть, не ждать, когда пробег достигнет 15 000 км, а обслуживать сезонно, то есть два раза в год, после зимнего и перед ним. Это увеличивает срок беспроблемной эксплуатации любого автомобиля», — отметил он.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...