Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
2

Переговоры о крупном предприятии мэрии Екатеринбурга остановлены. Москвичи ждут решения ЦБ

ЕМУП Гортранс. Екатеринбург, автобус, гортранс, общественный транспорт, автобусный парк, городской транспорт, автобусное предприятие, автобусное депо
«Гортранс» — монополист на рынке перевозок Екатеринбурга Фото:

Переговоры о передаче имущества ЕМУП «Гортранс» (это крупнейший по числу занятых сотрудников — около семи тысяч человек — актив мэрии Екатеринбурга) в концессию поставлены на паузу из-за изменившейся экономической обстановки. Об этом на встрече с журналистами рассказал первый замглавы города Игорь Сутягин, отвечая на вопрос корреспондента URA.RU.

«Как правило, инвесторы, предлагая властям какие-то концессионные соглашения, не обладают собственными финансовыми ресурсами, они работают на привлеченные кредиты. Там тоже свои процентные ставки. Применительно к сегодняшней ситуации, вы же знаете, как подорожали кредиты (в конце февраля Центробанк поднял ключевую ставку до 20% — прим. URA.RU). Поэтому инвесторы взяли паузу, они пока не понимают, что дальше будет с процентными ставками», — объяснил Сутягин.

Также паузу взяла и мэрия. «По той финансовой модели [концессии], которую мы прорабатывали, необходим федеральный грант в несколько десятков миллиардов рублей. Пока по нему вопрос не решен. И инвестор, и мы в ожидании», — отметил Сутягин.

Изначально основными претендентами на этот актив считались ГК «Синара» Дмитрия Пумпянского и московский «Трансмашхолдинг» (главные лица — акционеры УГМК Искандер Махмудов и Андрей Бокарев) в лице компании «Мовиста Регионы», которая строит трамвайное депо и закупает подвижной состав для трамвайной ветки «Екатеринбург-Верхняя Пышма». Впоследствии стало понятно, что имущество «Гортранса», скорее всего, получит «Мовиста Регионы».

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Переговоры о передаче имущества ЕМУП «Гортранс» (это крупнейший по числу занятых сотрудников — около семи тысяч человек — актив мэрии Екатеринбурга) в концессию поставлены на паузу из-за изменившейся экономической обстановки. Об этом на встрече с журналистами рассказал первый замглавы города Игорь Сутягин, отвечая на вопрос корреспондента URA.RU. «Как правило, инвесторы, предлагая властям какие-то концессионные соглашения, не обладают собственными финансовыми ресурсами, они работают на привлеченные кредиты. Там тоже свои процентные ставки. Применительно к сегодняшней ситуации, вы же знаете, как подорожали кредиты (в конце февраля Центробанк поднял ключевую ставку до 20% — прим. URA.RU). Поэтому инвесторы взяли паузу, они пока не понимают, что дальше будет с процентными ставками», — объяснил Сутягин. Также паузу взяла и мэрия. «По той финансовой модели [концессии], которую мы прорабатывали, необходим федеральный грант в несколько десятков миллиардов рублей. Пока по нему вопрос не решен. И инвестор, и мы в ожидании», — отметил Сутягин. Изначально основными претендентами на этот актив считались ГК «Синара» Дмитрия Пумпянского и московский «Трансмашхолдинг» (главные лица — акционеры УГМК Искандер Махмудов и Андрей Бокарев) в лице компании «Мовиста Регионы», которая строит трамвайное депо и закупает подвижной состав для трамвайной ветки «Екатеринбург-Верхняя Пышма». Впоследствии стало понятно, что имущество «Гортранса», скорее всего, получит «Мовиста Регионы».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...