Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
10

Глава Минпромторга: самолеты РФ не останутся без запчастей

Самолеты в Большом Савино. Пермь, пассажирский самолет, самолет, ATR 72-500, ютейр
В России есть необходимые запасы импортных запчастей для обслуживания самолетов Фото:

Российские самолеты не останутся без необходимых запчастей, как внутри страны, так и за рубежом. Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

«Мы с такой проблемой столкнулись, когда только ставили Sukhoi Superjet [российский пассажирский самолет] на крыло. Произвели на второй год 40 самолетов, то есть набрали высокий производственный темп, а в части послепродажного обслуживания мы несколько подзависли. Мы эти уроки хорошо изучили, поэтому сделали заранее запасы, причем это так называемые хабы, чтобы обслуживать технику и в стране, и за рубежом», — приводит слова Мантурова telegram-канал «Вести».

Ранее иностранные компании отказались поставлять запчасти для производства российского самолета МС-21, тем не менее, по словам главы Минпромторга РФ, это не повлияет на запланированное в 2024 году производство самолетов. Проблемы с комплектующими начались после того, как страны Евросоюза, США, Канада и Япония начали вводить масштабные санкции против России в знак несогласия с проведением вынужденной спецоперации РФ на Украине. Обострившееся в последние месяцы санкционное давление продолжается с начала 2000-х годов. Как сообщали российские власти, антироссийские ограничения имеют негативный эффект и для самих недружественных стран: нарушены системы расчетов и логистики, разрушены кооперационные связи, наблюдается рост инфляции, а ряд стран активно высказывает недовольство ситуацией на энергетическом рынке.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Российские самолеты не останутся без необходимых запчастей, как внутри страны, так и за рубежом. Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. «Мы с такой проблемой столкнулись, когда только ставили Sukhoi Superjet [российский пассажирский самолет] на крыло. Произвели на второй год 40 самолетов, то есть набрали высокий производственный темп, а в части послепродажного обслуживания мы несколько подзависли. Мы эти уроки хорошо изучили, поэтому сделали заранее запасы, причем это так называемые хабы, чтобы обслуживать технику и в стране, и за рубежом», — приводит слова Мантурова telegram-канал «Вести». Ранее иностранные компании отказались поставлять запчасти для производства российского самолета МС-21, тем не менее, по словам главы Минпромторга РФ, это не повлияет на запланированное в 2024 году производство самолетов. Проблемы с комплектующими начались после того, как страны Евросоюза, США, Канада и Япония начали вводить масштабные санкции против России в знак несогласия с проведением вынужденной спецоперации РФ на Украине. Обострившееся в последние месяцы санкционное давление продолжается с начала 2000-х годов. Как сообщали российские власти, антироссийские ограничения имеют негативный эффект и для самих недружественных стран: нарушены системы расчетов и логистики, разрушены кооперационные связи, наблюдается рост инфляции, а ряд стран активно высказывает недовольство ситуацией на энергетическом рынке.
Санкции против России вообще и Урала в частности
Предыдущий материал
Глава Сербии назвал несправедливыми антироссийские требования ЕС
Следующий материал
Чехия заморозила активы российских олигархов
Комментарии (10)
Гражданин
Предлодение для рассмотрения в Кремле. Нужно включит Украину в состав РФ, после результатов всеукраинского референдума, и сделать еще один федеральный округ, а именно: Украинский федеральный округ и затем все в кротчайшие сроки восстановить начиная промышленности и жилья.
0
3
ответить
Степан
Ковры-самолеты вот альтернатива!
2
0
ответить
АВМ
проблемы у нас начались когда неизвестные пересадили наших туристов на импортный хлам, вылетавший на западе свой ресурс
1
0
ответить
Авиятор
Свежо предание, да верится с трудом. Как посмотришь на суперменагеров которые рулят техпроцессом, принимают решения и врагов не надо. Детишек своих безмозглых усадили в директорские кресла и думают что все завертится.
1
0
ответить
Что еще надо
Станки есть, металл есть спецы есть
1
1
ответить
Показать еще комментарии
комментарии проходят премодерацию
Загрузка...