Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
12

«Роснефть» в ХМАО рискует остаться без транспорта для вахтовиков

ИННОПРОМ-2014. Пресс-день. Екатеринбург, ваз, лада ларгус, lada
Машины, которые используют подрядчики, значительно выросли в цене Фото:

Компания «Роснефть» рискует остаться без транспорта для вахтовиков из-за санкций и подорожания автомобилей концерна «АвтоВАЗ». Об этом URA.RU рассказала директор ООО «АТП — Гепард» Гюзель Исмагилова.

«По условиям компании, автомобили подрядных организаций должны обновляться раз в три года. Если цены на машины „АвтоВАЗА“ не понизятся, то мы не сможем обновить автопарк, а значит, нам не будут выдавать пропуски на месторождения. Машины, которые мы используем, очень выросли в цене — Lada 212140 стоила 480 тысяч рублей, а сейчас — уже более миллиона. Цены на Chevrolet Niva выросли в два раза», — рассказывает Исмагилова.

По словам Исмагиловой, в ее компании автомобили должны обновиться в конце 2022 года. Если цены не понизятся, то предприятию придется прибегать к услугам частников с более новыми машинами. «Мы будем зарабатывать намного меньше при таких условиях. Наша компания точно останется в рядах, а вот насчет остальных — не могу сказать, будут ли они выходить на торги. Все зависит от самого заказчика», — добавила директор «АТП — Гепард». В пресс-службе компании «Роснефть» не ответили на звонок журналиста агентства, в адрес предприятия направлен официальный запрос редакции.

Ранее URA.RU сообщало, что полпред Якушев назвал главные проблемы нефтяников из-за санкций. По его мнению, одна из главных проблем для российской нефтегазовой отрасли — это отсутствие техники большой проходимости и грузоподъемности.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Компания «Роснефть» рискует остаться без транспорта для вахтовиков из-за санкций и подорожания автомобилей концерна «АвтоВАЗ». Об этом URA.RU рассказала директор ООО «АТП — Гепард» Гюзель Исмагилова. «По условиям компании, автомобили подрядных организаций должны обновляться раз в три года. Если цены на машины „АвтоВАЗА“ не понизятся, то мы не сможем обновить автопарк, а значит, нам не будут выдавать пропуски на месторождения. Машины, которые мы используем, очень выросли в цене — Lada 212140 стоила 480 тысяч рублей, а сейчас — уже более миллиона. Цены на Chevrolet Niva выросли в два раза», — рассказывает Исмагилова. По словам Исмагиловой, в ее компании автомобили должны обновиться в конце 2022 года. Если цены не понизятся, то предприятию придется прибегать к услугам частников с более новыми машинами. «Мы будем зарабатывать намного меньше при таких условиях. Наша компания точно останется в рядах, а вот насчет остальных — не могу сказать, будут ли они выходить на торги. Все зависит от самого заказчика», — добавила директор «АТП — Гепард». В пресс-службе компании «Роснефть» не ответили на звонок журналиста агентства, в адрес предприятия направлен официальный запрос редакции. Ранее URA.RU сообщало, что полпред Якушев назвал главные проблемы нефтяников из-за санкций. По его мнению, одна из главных проблем для российской нефтегазовой отрасли — это отсутствие техники большой проходимости и грузоподъемности.
Санкции против России вообще и Урала в частности
Предыдущий материал
Кремль ответил на угрозу ввести санкции против «дочерей» Путина
Следующий материал
Мишустин заявил о гонке по введению антироссийских санкций. «Такого не было даже в холодную войну»
Комментарии (12)
Пенсионер РФ
Смешно, когда это стали возить вахтовиков на легковых автомашинах ЛАДА? То что машины подорожали, это верно, для обновления авто надо просто ЗАКАЗЧИКУ индексировать тарифы на ПРОЦЕНТ роста ценника на авто, это же ЛОГИЧНО!
11
1
ответить
Ришат
Вот и транспортом женщину поставили руководить, пойду в бухгалтерию…
10
1
ответить
Сергей
Заметили что цены выросли на транспорт? А на свою продукцию разве цены не повысили? Посмотрите на свои АЗС. Топливо даром раздаете что ли???
13
0
ответить
Обыватель
Наступили времена БАНКРОТСТВА и в этих сложных условиях, поднимают активность люди с черными душами, а попросту МЗДОИМЦЫ. Руководство на верху пытается найти решения для сохранения бизнеса, а в низу есть людишки кто пытается нагреть руки. И одной из таких служб, является структура СЛУЖБА БЕЗОПАСНОСТИ, которая будет всякими способами создавать сложности, чтобы склонить подрядчика отстегнуть ей МЗДУ Самое пакостное, что эту службу никто не контролирует, ну нет СЛУЖБЫ СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Вот вам и поговорка родилась, "КОМУ ВОЙНА, А КОМУ И МАТЬ РОДНА". А бизнес АВТО-УСЛУГИ сейчас один из уязвимых, топливо растет, а тарифы на авто-услуги никто из ЗАКАЗЧИКОВ не ИНДЕКСИРУЕТ, как выплывать??? Вт они "ОПРИЧНИКИ" с липкими руками.
6
0
ответить
Василий
Роснефть как и другие нефтяные компании только о своих карманах заботятся а остальных добивают, доводят до краха
7
0
ответить
Показать еще комментарии
комментарии проходят премодерацию
Загрузка...