Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
16

РЖД намерена перейти на отечественные двигатели за два года

Роспотребнадзор на ЖД вокзале. Челябинск, электричка, электропоезд, ржд, жд вокзал челябинск, пригородный поезд
РЖД рассчитывают перейти на отечественные двигатели в течение двух лет Фото:

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планирует перейти на отечественные двигатели для локомотивов в течение двух лет. Об этом сообщил начальник центральной дирекции инфраструктуры компании Евгений Шевцов.

«Локализация путевой техники у нас составляет почти 90%, но есть 10% того, что в России не производится. Мы используем американские и немецкие двигатели. Минпромторгом поставлена задача, чтобы наши производители в течение года произвели импортозамещение. <…> Я думаю, что за год-два мы эту задачу выполним, 100%», — передает слова Шевцова ТАСС.

Он подчеркнул, что большое значение имеет решение правительства РФ о выделении «РЖД» 250 миллиардов рублей на докапитализацию холдинга. По словам Шевцова, в последние годы железнодорожная отрасль стремится к модернизации и оптимизации собственной инфраструктуры.

Иностранные производители уходят с российского рынка в рамках масштабных экономических санкций. Это ответ ЕС на проведение вынужденной спецоперации на Украине. Президент РФ Владимир Путин заявлял, что она направлена на денацификацию и демилитаризацию, но не оккупацию. На данный момент отечественные производители активно занимаются импортозамещением. Они создают аналоги лекарств, находят альтернативу зарубежным продуктовым ингредиентам, открывают производства во всех сферах промышленности.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планирует перейти на отечественные двигатели для локомотивов в течение двух лет. Об этом сообщил начальник центральной дирекции инфраструктуры компании Евгений Шевцов. «Локализация путевой техники у нас составляет почти 90%, но есть 10% того, что в России не производится. Мы используем американские и немецкие двигатели. Минпромторгом поставлена задача, чтобы наши производители в течение года произвели импортозамещение. <…> Я думаю, что за год-два мы эту задачу выполним, 100%», — передает слова Шевцова ТАСС. Он подчеркнул, что большое значение имеет решение правительства РФ о выделении «РЖД» 250 миллиардов рублей на докапитализацию холдинга. По словам Шевцова, в последние годы железнодорожная отрасль стремится к модернизации и оптимизации собственной инфраструктуры. Иностранные производители уходят с российского рынка в рамках масштабных экономических санкций. Это ответ ЕС на проведение вынужденной спецоперации на Украине. Президент РФ Владимир Путин заявлял, что она направлена на денацификацию и демилитаризацию, но не оккупацию. На данный момент отечественные производители активно занимаются импортозамещением. Они создают аналоги лекарств, находят альтернативу зарубежным продуктовым ингредиентам, открывают производства во всех сферах промышленности.
Санкции против России вообще и Урала в частности
Предыдущий материал
Новые выплаты показали приоритеты правительства РФ
Следующий материал
Белоруссия ввела ответные санкции против Евросоюза
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...