Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Пермские власти отложили запуск проекта к 300-летию города

В 2022 году велопроката в Перми не будет Фото:

Власти Перми решили перенести с 2022 на 2023 год запуск сети городского велопроката и приурочить непосредственно к юбилею города. В рамках поправок в бюджет предлагается исключить в этом году расходы на проект. Соответствующий документ опубликован на сайте пермской гордумы.

«Запуск перенесен на 2023 год и приурочен к 300-летию краевой столицы. Изменение сроков связано с необходимостью доработки проекта. На данный момент согласовываются детали, разрабатывается конкурсная документация», — сообщает «Коммерсант-Прикамье».

Ранее городская прокуратура отметила, что организация велопроката не относится к полномочиям муниципалитета. И значит тратить на это деньги из бюджета нельзя. Аналогичная позиция была у КСП. Источник «Коммерсант-Прикамье» в мэрии говорит, что к сути проекта у прокуратуры нет претензий, есть вопросы к его финансированию. «Сейчас прорабатываем два варианта — субсидирование, либо заказ услуг велопроката в рамках ФЗ №44. Надеюсь, что в результате дополнительных обсуждений придем к какой-то согласованной позиции», — отметил собеседник издания.

В рамках проекта власти планировали открыть 10 станций велопроката на 100 велосипедов. В трехлетнем бюджете на эти цели запланировали 39 млн рублей. Проект будет окупаться 36 лет. Партнерами могли стать Forward и дочерняя компания группы ВТБ АО «СитиБайк».

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам
Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на пермский telegram-канал «Большая П»
Подписаться
Власти Перми решили перенести с 2022 на 2023 год запуск сети городского велопроката и приурочить непосредственно к юбилею города. В рамках поправок в бюджет предлагается исключить в этом году расходы на проект. Соответствующий документ опубликован на сайте пермской гордумы. «Запуск перенесен на 2023 год и приурочен к 300-летию краевой столицы. Изменение сроков связано с необходимостью доработки проекта. На данный момент согласовываются детали, разрабатывается конкурсная документация», — сообщает «Коммерсант-Прикамье». Ранее городская прокуратура отметила, что организация велопроката не относится к полномочиям муниципалитета. И значит тратить на это деньги из бюджета нельзя. Аналогичная позиция была у КСП. Источник «Коммерсант-Прикамье» в мэрии говорит, что к сути проекта у прокуратуры нет претензий, есть вопросы к его финансированию. «Сейчас прорабатываем два варианта — субсидирование, либо заказ услуг велопроката в рамках ФЗ №44. Надеюсь, что в результате дополнительных обсуждений придем к какой-то согласованной позиции», — отметил собеседник издания. В рамках проекта власти планировали открыть 10 станций велопроката на 100 велосипедов. В трехлетнем бюджете на эти цели запланировали 39 млн рублей. Проект будет окупаться 36 лет. Партнерами могли стать Forward и дочерняя компания группы ВТБ АО «СитиБайк».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...