Пермские предприятия «ОДК-Пермские моторы» и «ОДК-Авиадвигатель» расширяют и увеличивают объемы производства за счет выпуска продукции, замещающей импорт. До 2030 года моторостроителям необходимо изготовить более 300 авиадвигателей ПД-14 и ПС-90А. «Мы уже получили предзаказ — с 2024 года поставить 12 двигателей, потом 36 двигателей и так далее. Главное сейчас — подготовка и разворачивание мощностей кооперации, которую мы создали. Это задача номер один. Кроме того, идет активная работа в кооперации по ПД-8», — сообщил заместитель генерального директора АО «ОДК» по управлению НПК «Пермские моторы», академик РАН Александр Иноземцев. Также в планах пермских моторостроителей завершить сертификацию самолета МС-21-310 с двигателем, созданном на предприятии. Сегодня региональные власти договариваются с правительством РФ об увеличении объема инвестиций в пермский двигателестроительный комплекс. К 2030 году авиакомпании страны должны получить тысячу новых российских самолетов. Об этом на международном экономическом форуме в Петербурге заявил федеральный Минпромторг. Большую часть самолетов планируют укомплектовать именно двигателями пермского производства ПД-8, ПД-14 и ПС-90А, собранными из отечественных деталей. Также в Перми на предприятиях ОДК ведется разработка газотурбинных установок для транспорта газа и энергетики, и перспективного авиадвигателя ПД-35. В условиях санкций на российских предприятиях реализуется программа импортозамещения. Санкционное давление на Россию продолжается с начала «нулевых» и обострилось в последние месяцы из-за спецоперации на Украине. Президент РФ Владимир Путин назвал методы, которыми Запад хочет ослабить российскую экономику, агрессивными. Но вместе с этим президент отметил, что санкции опасны для тех стран, которые их вводят.