Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
5

Автобан от Екатеринбурга до Первоуральска сделают шестиполосным

Дорога, трасса. М5. Челябинская область, дорожные работы, дорожный знак, трасса, м5, ремонт дороги, дорога, автотранспорт, автомобильная дорога
Трассу от Первоуральска до Екатеринбурга расширят до шести полос Фото:

Четырехполосную трассу от Первоуральска до Екатеринбурга расширят до шести полос. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе Уралуправтодора.

«Проект уже разработан, до конца года он должен пройти госэкспертизу. Сейчас задача — довести всю трассу от Ачита до Екатеринбурга до четырех полос. Потом будем расширять въезд в город до шести полос», — передает слова замначальника Уралуправтодора Владимира Тельнова ведомство.

Ранее агентство писало, что строительство трассы Москва — Казань — Екатеринбург идет со значительным опережением графика и будет закончено раньше 2024 года, если не появится непредвиденных обстоятельств. Трасса может быть продлена посредством Юго-Восточной хорды до Тюмени и Новосибирска для доставки грузов в Сибирь.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Четырехполосную трассу от Первоуральска до Екатеринбурга расширят до шести полос. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе Уралуправтодора. «Проект уже разработан, до конца года он должен пройти госэкспертизу. Сейчас задача — довести всю трассу от Ачита до Екатеринбурга до четырех полос. Потом будем расширять въезд в город до шести полос», — передает слова замначальника Уралуправтодора Владимира Тельнова ведомство. Ранее агентство писало, что строительство трассы Москва — Казань — Екатеринбург идет со значительным опережением графика и будет закончено раньше 2024 года, если не появится непредвиденных обстоятельств. Трасса может быть продлена посредством Юго-Восточной хорды до Тюмени и Новосибирска для доставки грузов в Сибирь.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...