Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

В Перми на стоп поставлена главная транспортная реформа

Пермские перевозчики отказываются от перехода на бескондукторную систему
Презентация газомоторных автобусов прибывших на тест-драйв. Челябинск, кондуктор, салон автобуса
Перевозчики не спешат отказываться от кондукторов Фото:

В Перми в ближайшее время не появится больше маршрутов городского транспорта, где нет кондукторов, а проезд пассажиров оплачивают самостоятельно. Как пояснил начальник департамента транспорта Анатолий Путин, перевозчики вправе сами выбирать систему сбора платежей, и новых заявок на бескондукторные маршруты от них не поступало.

«Наши контракты предусматривают возможность и той и другой системы работы. Мы готовы как к увеличению количества бескондукторных маршрутов, так и абсолютно адекватно воспринимаем решение перевозчиков оставить кондуктора. На текущий момент от перевозчиков заявлений об увеличении количества бескондукторных маршрутов не поступало», — сообщил Путин на заседании комитета городской думы по экономическому развитию.

Вопрос о наличии кондукторов возник у депутатов из-за статистики, которая показывает, что на маршрутах с самостоятельной системой оплаты доля безбилетников гораздо выше. Сейчас таких в городе 38. Решение отказаться от кондукторов в общественном транспорте было одним из главных пунктов транспортной реформы, которую власти Перми начали в конце 2021 года и активизировали в 2022. Как рассказывало URA.RU, весенний опрос показал, что удовлетворенность жителей Перми работой автобусов и трамваев снизилась. Перевозчики в конце августа предлагали вернуть кондукторов на маршруты или существенно увеличить число контролеров.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края? Подписывайтесь на telegram-канал "Большая Пермь"!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Перми в ближайшее время не появится больше маршрутов городского транспорта, где нет кондукторов, а проезд пассажиров оплачивают самостоятельно. Как пояснил начальник департамента транспорта Анатолий Путин, перевозчики вправе сами выбирать систему сбора платежей, и новых заявок на бескондукторные маршруты от них не поступало. «Наши контракты предусматривают возможность и той и другой системы работы. Мы готовы как к увеличению количества бескондукторных маршрутов, так и абсолютно адекватно воспринимаем решение перевозчиков оставить кондуктора. На текущий момент от перевозчиков заявлений об увеличении количества бескондукторных маршрутов не поступало», — сообщил Путин на заседании комитета городской думы по экономическому развитию. Вопрос о наличии кондукторов возник у депутатов из-за статистики, которая показывает, что на маршрутах с самостоятельной системой оплаты доля безбилетников гораздо выше. Сейчас таких в городе 38. Решение отказаться от кондукторов в общественном транспорте было одним из главных пунктов транспортной реформы, которую власти Перми начали в конце 2021 года и активизировали в 2022. Как рассказывало URA.RU, весенний опрос показал, что удовлетворенность жителей Перми работой автобусов и трамваев снизилась. Перевозчики в конце августа предлагали вернуть кондукторов на маршруты или существенно увеличить число контролеров.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...