Италия не хочет передавать России самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), которые изначально планировалось поставить российским эксплуатантам. Об этом сообщил анонимный источник, близкий к ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК).
«Часть самолетов из ранее планировавшихся к поставке в рамках ремаркетинга находятся в иностранной юрисдикции. Большая часть этих бортов физически находится за пределами России. […] Не менее пяти самолетов задержаны в Италии в рамках санкций, введенных после начала спецоперации», — сообщил собеседник ТАСС.
Он известил, что при этом несколько самолетов уже удалось переместить в Россию. На сегодняшний день они проходят все требуемые процедуры для передачи в авиакомпании. Отмечается, что два самолета будут переданы новым эксплуатантам уже в ближайшее время.
Ранее авиакомпания «Якутия» разобрала на запчасти два из четырех самолета Superjet 100, которые ранее получила в лизинг, передает МК. Разобранные самолеты не подлежат восстановлению. Данное положение обуславливается тем, что западные страны перестали поставлять в РФ необходимые запчасти для производства и обслуживания самолетов.
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Италия не хочет передавать России самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), которые изначально планировалось поставить российским эксплуатантам. Об этом сообщил анонимный источник, близкий к ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). «Часть самолетов из ранее планировавшихся к поставке в рамках ремаркетинга находятся в иностранной юрисдикции. Большая часть этих бортов физически находится за пределами России. […] Не менее пяти самолетов задержаны в Италии в рамках санкций, введенных после начала спецоперации», — сообщил собеседник ТАСС. Он известил, что при этом несколько самолетов уже удалось переместить в Россию. На сегодняшний день они проходят все требуемые процедуры для передачи в авиакомпании. Отмечается, что два самолета будут переданы новым эксплуатантам уже в ближайшее время. Ранее авиакомпания «Якутия» разобрала на запчасти два из четырех самолета Superjet 100, которые ранее получила в лизинг, передает МК. Разобранные самолеты не подлежат восстановлению. Данное положение обуславливается тем, что западные страны перестали поставлять в РФ необходимые запчасти для производства и обслуживания самолетов.