Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Ураласбест» обвинил СвЖД в срыве поставок в Китай

ПАО «Ураласбест»: свердловская железная дорога отказывается принимать составы с хризотиловым асбестом
Качканарского горно-обогатительный комбинат (ЕВРАЗ КГОК). Свердловская область, Качканар, добыча руды, качканарский гок, кгок, карьер, евраз кгок
Свердловская железная дорога отказывается принимать состав с 3 тыс. тонн хризотилового асбеста Фото:

ПАО «Ураласбест» заявило о том, что Свердловская железная дорога (СвЖД) отказывается принимать состав с 3 тыс. тонн хризотилового асбеста для грузополучателя в Китае. Это может сказаться на материальном положении работников комбината. На предприятии трудоустроено 4,5 тыс. сотрудников. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе «Ураласбеста».

«Китай — важный стратегический партнер, и если мы не сможем отправить им партию вагонов, то вынуждены будем снизить объемы производства. Переговоры с СВЖД идут с октября, но, к большому сожалению, железнодорожники не могут дать прогнозов. Их основной тезис такой: ситуация сложная, потому что весь грузопоток развернулся в сторону Азии. При этом нельзя сказать, что это неожиданная история — такие вопросы возникали и раньше, но не так надолго. Мы не пытаемся кого-то обвинить, проблема с грузопоставками касается не только нашего предприятия, но и других производителей продукции. Многие компании на Востоке недополучают [российский товар]», — отметили в пресс-службе комбината.

Редакция агентства направила запрос в свердловскую железную дорогу. На момент публикации ответа не поступило.

ПАО «Ураласбест» — высокомеханизированное горно-обогатительное предприятие, оснащенное современным оборудованием. Комбинат работает на базе богатейшего Баженовского месторождения, разведанных запасов которого хватит более чем на 150 лет. Месторождение разрабатывается открытым способом.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Главные новости Екатеринбурга и области уже в твоем телефоне — Telegram-канал «Екатское чтиво». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Все главные новости страны и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
ПАО «Ураласбест» заявило о том, что Свердловская железная дорога (СвЖД) отказывается принимать состав с 3 тыс. тонн хризотилового асбеста для грузополучателя в Китае. Это может сказаться на материальном положении работников комбината. На предприятии трудоустроено 4,5 тыс. сотрудников. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе «Ураласбеста». «Китай — важный стратегический партнер, и если мы не сможем отправить им партию вагонов, то вынуждены будем снизить объемы производства. Переговоры с СВЖД идут с октября, но, к большому сожалению, железнодорожники не могут дать прогнозов. Их основной тезис такой: ситуация сложная, потому что весь грузопоток развернулся в сторону Азии. При этом нельзя сказать, что это неожиданная история — такие вопросы возникали и раньше, но не так надолго. Мы не пытаемся кого-то обвинить, проблема с грузопоставками касается не только нашего предприятия, но и других производителей продукции. Многие компании на Востоке недополучают [российский товар]», — отметили в пресс-службе комбината. Редакция агентства направила запрос в свердловскую железную дорогу. На момент публикации ответа не поступило. ПАО «Ураласбест» — высокомеханизированное горно-обогатительное предприятие, оснащенное современным оборудованием. Комбинат работает на базе богатейшего Баженовского месторождения, разведанных запасов которого хватит более чем на 150 лет. Месторождение разрабатывается открытым способом.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...