Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Тюменский международный экспорт заблокирован дефицитом финансирования

Деньги, валюта, банкноты, рубли, евро. Челябинск, 5тысяч, деньги, рубли
Возможная прибыль часто не перекрывает расходы бизнеса на логистику Фото:

Существующих мер государственной поддержки в Тюменской области недостаточно, чтобы международный экспорт стал выгодным. Об этом URA.RU рассказали руководители тюменских предприятий «Мегатор» и «Неомаш» Аркадий Перегудов и Владимир Блашенцев.

«Мы пока не нащупали те пути, где логистика не обнулит возможную прибыль. Казахстан нас устраивает по транспорту, но не устраивает по другим причинам. Дальше на восток двигаться с транспортной точки зрения уже не выгодно — расходы будут выше прибыли. Остается путь на запад, но говорить об этом очень рано, может быть, через год», — пояснил свою позицию в разговоре с URA.RU директор ООО «Мегатор» Перегудов.

В руководстве «Неомаша» тоже опасаются высоких транспортных расходов. К тому же, говорить о реальных покупателях тоже пока слишком рано, считает генеральный директор компании Блашенцев.

«У нас нишевая продукция, штучная. Ее дорого производить и везти, и для нее надо найти конкретного заказчика. Есть партнерские отношения с Казахстаном. Хочется работать и со странами арабского мира. Сейчас готовим для них переводы наших коммерческих предложений», — добавил в диалоге с URA.RU Блашенцев.

Ранее агентство рассказывало о том, что региональные власти готовы компенсировать тюменским экспортерам часть затрат на транспорт — но только до границы РФ.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Существующих мер государственной поддержки в Тюменской области недостаточно, чтобы международный экспорт стал выгодным. Об этом URA.RU рассказали руководители тюменских предприятий «Мегатор» и «Неомаш» Аркадий Перегудов и Владимир Блашенцев. «Мы пока не нащупали те пути, где логистика не обнулит возможную прибыль. Казахстан нас устраивает по транспорту, но не устраивает по другим причинам. Дальше на восток двигаться с транспортной точки зрения уже не выгодно — расходы будут выше прибыли. Остается путь на запад, но говорить об этом очень рано, может быть, через год», — пояснил свою позицию в разговоре с URA.RU директор ООО «Мегатор» Перегудов. В руководстве «Неомаша» тоже опасаются высоких транспортных расходов. К тому же, говорить о реальных покупателях тоже пока слишком рано, считает генеральный директор компании Блашенцев. «У нас нишевая продукция, штучная. Ее дорого производить и везти, и для нее надо найти конкретного заказчика. Есть партнерские отношения с Казахстаном. Хочется работать и со странами арабского мира. Сейчас готовим для них переводы наших коммерческих предложений», — добавил в диалоге с URA.RU Блашенцев. Ранее агентство рассказывало о том, что региональные власти готовы компенсировать тюменским экспортерам часть затрат на транспорт — но только до границы РФ.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...