Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
12

Компания из Екатеринбурга открывает производство беспилотников в Донецке

Учебный центр Елань. Екатеринбург, квадрокоптер, беспилотный летательный аппарат, дрон
Российским военным требуются дроны, адаптированные под конкретные условия Фото:

Екатеринбургская компания BRT, делающая дульные тормоза для оружия, открывает производство в Донецке. Там будут делать дроны-камикадзы и FPV-дроны, рассказал URA.RU главный конструктор и технический директор компании BRT, участник спецоперации Иван Порядин.

«Есть люди, есть каналы поставок деталей, необходимое оборудование, готовы опытные модели. Почему делаем сами? Нам нужны адаптивные машинки: дроны-камикадзе, чуть более сложные модели — дроны многоразового использования — и дроны-разведчики. Основной фокус будет на производстве FPV-дронов (First Person View, модели с возможностью управления от первого лица, — прим. URA.RU)», — рассказал Порядин.

Делать такие дроны сложнее, но украсть их, в отличие от популярных у российских военнослужащих моделей от китайской компании DJI, невозможно. Затраты на производство BRT берет на себя. «У нас есть свои ресурсы и финансовые возможности. Думаю, этой весной первая партия [дронов] уже полетит — порядка 50 штук. Дальше будем масштабировать», — добавляет Порядин.

Компания BRT производит дульные тормоза — устройства, которые выполняют функцию звуко- и пламегасителя на стрелковом оружии. Наличие такого устройства — важный элемент маскировки бойца. Владельцы компании — предприниматели Евгений Новосельцев и Иван Порядин. Последний также является участником специальной военной операции РФ на Украине.

В интервью URA.RU Порядин рассказывал, что после начала СВО добровольно пошел на фронт. Там он продолжает изобретать и дорабатывать оружие, а также использовать его в борьбе с ВСУ.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Екатеринбургская компания BRT, делающая дульные тормоза для оружия, открывает производство в Донецке. Там будут делать дроны-камикадзы и FPV-дроны, рассказал URA.RU главный конструктор и технический директор компании BRT, участник спецоперации Иван Порядин. «Есть люди, есть каналы поставок деталей, необходимое оборудование, готовы опытные модели. Почему делаем сами? Нам нужны адаптивные машинки: дроны-камикадзе, чуть более сложные модели — дроны многоразового использования — и дроны-разведчики. Основной фокус будет на производстве FPV-дронов (First Person View, модели с возможностью управления от первого лица, — прим. URA.RU)», — рассказал Порядин. Делать такие дроны сложнее, но украсть их, в отличие от популярных у российских военнослужащих моделей от китайской компании DJI, невозможно. Затраты на производство BRT берет на себя. «У нас есть свои ресурсы и финансовые возможности. Думаю, этой весной первая партия [дронов] уже полетит — порядка 50 штук. Дальше будем масштабировать», — добавляет Порядин. Компания BRT производит дульные тормоза — устройства, которые выполняют функцию звуко- и пламегасителя на стрелковом оружии. Наличие такого устройства — важный элемент маскировки бойца. Владельцы компании — предприниматели Евгений Новосельцев и Иван Порядин. Последний также является участником специальной военной операции РФ на Украине. В интервью URA.RU Порядин рассказывал, что после начала СВО добровольно пошел на фронт. Там он продолжает изобретать и дорабатывать оружие, а также использовать его в борьбе с ВСУ.
Спецоперация РФ на Украине
Предыдущий материал
Пригожин: ЧВК «Вагнер» необходимо еще 20 тысяч солдат для быстрого взятия Бахмута
Следующий материал
В МИД РФ заявили о заинтересованности США в захвате Крыма
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...