Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
5

В «Уральских локомотивах» рассказали, куда отправили мощнейший в России электровоз

На электровозе установлена обновленная кабина, внутри которой используются современные световые приборы
На электровозе установлена обновленная кабина, внутри которой используются современные световые приборы Фото:

Один из мощнейших локомотивов в России «Гранит» будет перевозить апатит-нефелиновые руды в условиях Крайнего Севера. «Уральские локомотивы» передали электровоз Кировскому филиалу горно-обогатительного комбината «Апатит». Это уже третий «Гранит», поставленный предприятию, сообщили URA.RU в пресс-службе завода «Уральские локомотивы».

«Мы не только оказываем гарантийное и сервисное обслуживание уже выпущенной техники, но и постоянно ведем работы по улучшению ее эксплуатационных характеристик, благодаря чему показатели надежности и готовности к эксплуатации наших машин из года в год держатся на высоком уровне», — рассказал гендиректор завода Олег Спаи. Уточняется, что «Гранит» будет перевозить апатит-нефелиновые руды в условиях Крайнего Севера.

На электровозе установлена обновленная кабина, внутри которой используются современные световые приборы. Зеркала заднего вида заменили видеокамерами, еще одна установлена спереди локомотива для обеспечения видимости мертвой зоны. Специалисты модернизировали путеочистители, а сам электровоз окрасили в фирменные цвета компании.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Один из мощнейших локомотивов в России «Гранит» будет перевозить апатит-нефелиновые руды в условиях Крайнего Севера. «Уральские локомотивы» передали электровоз Кировскому филиалу горно-обогатительного комбината «Апатит». Это уже третий «Гранит», поставленный предприятию, сообщили URA.RU в пресс-службе завода «Уральские локомотивы». «Мы не только оказываем гарантийное и сервисное обслуживание уже выпущенной техники, но и постоянно ведем работы по улучшению ее эксплуатационных характеристик, благодаря чему показатели надежности и готовности к эксплуатации наших машин из года в год держатся на высоком уровне», — рассказал гендиректор завода Олег Спаи. Уточняется, что «Гранит» будет перевозить апатит-нефелиновые руды в условиях Крайнего Севера. На электровозе установлена обновленная кабина, внутри которой используются современные световые приборы. Зеркала заднего вида заменили видеокамерами, еще одна установлена спереди локомотива для обеспечения видимости мертвой зоны. Специалисты модернизировали путеочистители, а сам электровоз окрасили в фирменные цвета компании.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...