Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
2

Концерн «Уралвагонзавод» презентовал новую разработку. Фото

В концерне «Уралвагонзавод» сделали грузовой вагон для перевозки охлажденного кокса
Предприятие «Мотовилихинские заводы». Пермь, кран, предприятие, цех
В Уральском конструкторском бюро вагоностроения сделали специальный грузовой вагон Фото:

В Уральском конструкторском бюро вагоностроения (Нижний Тагил, входит в концерн УВЗ корпорации «Ростех») создали специальный грузовой вагон-хоппер для перевозки сухого охлажденного кокса. Его особенность в «плавающей» обшивке кузова, способной выдержать горячий груз температурой до 300 градусов. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе концерна УВЗ.

«Вагон-хоппер разрабатывался и был поставлен на производство в течение года. Хоппер оборудован двумя объединенными кузовами для перевозки максимального большого количества кокса за одну поездку. Обшивка кузова выполнена „плавающей“ с учетом компенсации температурных расширений при перевозке горячего груза до 300 градусов», — рассказали на предприятии.

Ранее «Уралкриомаш» (входит в концерн «Уралвагонзавод») закончил выполнение заказа предприятия Роскосмоса. Он сделал оборудование для поставки горючих веществ на космодром «Восточный».

Вагон-хоппер модели 22-5223 будет перевозить сухой охлажденный кокс
Вагон-хоппер модели 22-5223 будет перевозить сухой охлажденный кокс
Фото:

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Уральском конструкторском бюро вагоностроения (Нижний Тагил, входит в концерн УВЗ корпорации «Ростех») создали специальный грузовой вагон-хоппер для перевозки сухого охлажденного кокса. Его особенность в «плавающей» обшивке кузова, способной выдержать горячий груз температурой до 300 градусов. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе концерна УВЗ. «Вагон-хоппер разрабатывался и был поставлен на производство в течение года. Хоппер оборудован двумя объединенными кузовами для перевозки максимального большого количества кокса за одну поездку. Обшивка кузова выполнена „плавающей“ с учетом компенсации температурных расширений при перевозке горячего груза до 300 градусов», — рассказали на предприятии. Ранее «Уралкриомаш» (входит в концерн «Уралвагонзавод») закончил выполнение заказа предприятия Роскосмоса. Он сделал оборудование для поставки горючих веществ на космодром «Восточный».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...