Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

Челябинский завод поставит в Санкт-Петербург 14 трамвайных вагонов

Презентация нового трамвайного вагона, Усть-Катавского вагоностроительного завода. Челябинск, трамвай
УКВЗ выиграл конкурс на поставку трамвайных вагонов в северную столицу России Фото:

Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) из Челябинской области поставит 14 трамвайных вагонов в Санкт-Петербург. Об этом 12 мая сообщила пресс-служба госкорпорации Роскосмос.

«УКВЗ — победитель конкурса на поставку 14 новых полностью низкопольных односекционных трамвайных вагонов в Санкт-Петербург. Вагоны произведут и поставят в 2023—2024 годах», — уточнили в пресс-службе.

Среди преимуществ челябинских вагонов — увеличенный автономный ход, система накопления энергии при рекуперативном импульсном торможении для последующего использования в разгоне и снижения потребляемой мощности от тяговых подстанций. В вагонах обновлена водительская кабина, установлен мультимедийный комплекс, салон оснащен декоративной подсветкой.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) из Челябинской области поставит 14 трамвайных вагонов в Санкт-Петербург. Об этом 12 мая сообщила пресс-служба госкорпорации Роскосмос. «УКВЗ — победитель конкурса на поставку 14 новых полностью низкопольных односекционных трамвайных вагонов в Санкт-Петербург. Вагоны произведут и поставят в 2023—2024 годах», — уточнили в пресс-службе. Среди преимуществ челябинских вагонов — увеличенный автономный ход, система накопления энергии при рекуперативном импульсном торможении для последующего использования в разгоне и снижения потребляемой мощности от тяговых подстанций. В вагонах обновлена водительская кабина, установлен мультимедийный комплекс, салон оснащен декоративной подсветкой.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...