Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
14

В проект наземного метро в Екатеринбурге включат Первоуральск

Свердловские зарисовки. Екатеринбург, остановка, электричка, станция, пассажиры
В Свердловской области продолжают реализацию проектов наземного метро в Екатеринбурге и «Сухой порт» Фото:

В маршрут наземного метро в Екатеринбурге планируют включить уже на первом этапе город-спутник Первоуральск. Договоренности о реализации этого проекта, а также проекта «Сухой порт» уже достигнуты, сообщил в ходе рабочего совещания с начальником Свердловской железной дороги Иваном Колесниковым губернатор Евгений Куйвашев. Информация об этом появилась на сайте департамента информационной политики региона.

«В соответствии с установками президента России и курсом на интенсивное развитие международных транспортно-логистических коридоров необходимо создать условия для наращивания объемов железнодорожных перевозок. Поэтому оба проекта имеют стратегическое значение для Екатеринбурга и Свердловской области. Принципиальные договоренности об их реализации достигнуты. Работа предстоит масштабная», — отметил Куйвашев.

В проекте наземного метро — речь о кольцевой электричке вокруг Екатеринбурга — предусмотрено два маршрута: микрорайон «Новокольцовский» — аэропорт Кольцово через МВЦ «Екатеринбург- ЭКСПО» и «Юго-Западный» — до районов Солнечный, Академический, Широкая речка. В один из маршрутов планируется включить Первоуральск.

Первый этап проекта «Сухой порт» уже реализовали, построив транспортно-логистический узел «Уральский» в районе железнодорожной станции «Аппаратная». Следующим шагом станет строительство ТЛЦ «Екатеринбург» в Сысертском городском округе с ежегодной пропускной способностью 9,1 миллионов тонн товаров к 2035 году.

Ране URA.RU сообщало, что проект наземного метро был под угрозой — он находился во второй очереди федеральной программы «Мобильный город», и его реализация была назначена на 2026 год. При этом не факт, что через три года, когда федеральный бюджет будет приниматься заново, в нем бы заложили средства на наземное метро.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В маршрут наземного метро в Екатеринбурге планируют включить уже на первом этапе город-спутник Первоуральск. Договоренности о реализации этого проекта, а также проекта «Сухой порт» уже достигнуты, сообщил в ходе рабочего совещания с начальником Свердловской железной дороги Иваном Колесниковым губернатор Евгений Куйвашев. Информация об этом появилась на сайте департамента информационной политики региона. «В соответствии с установками президента России и курсом на интенсивное развитие международных транспортно-логистических коридоров необходимо создать условия для наращивания объемов железнодорожных перевозок. Поэтому оба проекта имеют стратегическое значение для Екатеринбурга и Свердловской области. Принципиальные договоренности об их реализации достигнуты. Работа предстоит масштабная», — отметил Куйвашев. В проекте наземного метро — речь о кольцевой электричке вокруг Екатеринбурга — предусмотрено два маршрута: микрорайон «Новокольцовский» — аэропорт Кольцово через МВЦ «Екатеринбург- ЭКСПО» и «Юго-Западный» — до районов Солнечный, Академический, Широкая речка. В один из маршрутов планируется включить Первоуральск. Первый этап проекта «Сухой порт» уже реализовали, построив транспортно-логистический узел «Уральский» в районе железнодорожной станции «Аппаратная». Следующим шагом станет строительство ТЛЦ «Екатеринбург» в Сысертском городском округе с ежегодной пропускной способностью 9,1 миллионов тонн товаров к 2035 году. Ране URA.RU сообщало, что проект наземного метро был под угрозой — он находился во второй очереди федеральной программы «Мобильный город», и его реализация была назначена на 2026 год. При этом не факт, что через три года, когда федеральный бюджет будет приниматься заново, в нем бы заложили средства на наземное метро.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...