Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
2

«Коммерсант»: авиадвигатели не стали менее надежными даже после санкций

Гражданская авиация. Пермь
После введения санкций количество двигателей в неисправном состоянии составляет лишь 10% Фото:

Состояние самолетов SSJ не ухудшилось, несмотря на отказ оказывать ремонт французской компании Safran, которая занималась им до введения санкций на Россию, и увеличения количества налета. Согласно данным Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) «Сатурн», количество двигателей в неисправном состоянии составляет лишь 10%.

«Текущая исправность парка составляет 90% и …соответствует уровню исправности на 24 февраля 2022 года. На данный момент средний уровень исправности остается на том же уровне, ухудшения ситуации не произошло», — передает слова ОДК «Сатурн» «Коммерсант».

К концу марта количество двигателей с неисправностями составило 32 из 314. При этом из них 15 подлежат ремонту, еще 10 находятся в ремонтном фонде, чтобы стать донорами запчастей, а оставшиеся семь двигателей сейчас во Франции у компании Safran, сообщили в ОДК «Сатурн».

Ранее URA.RU сообщало, что в авиапарке РФ может остаться менее 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 к 2031 году. Это может произойти из-за выработки ресурса двигателей совместного российско-французского производства.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Состояние самолетов SSJ не ухудшилось, несмотря на отказ оказывать ремонт французской компании Safran, которая занималась им до введения санкций на Россию, и увеличения количества налета. Согласно данным Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) «Сатурн», количество двигателей в неисправном состоянии составляет лишь 10%. «Текущая исправность парка составляет 90% и …соответствует уровню исправности на 24 февраля 2022 года. На данный момент средний уровень исправности остается на том же уровне, ухудшения ситуации не произошло», — передает слова ОДК «Сатурн» «Коммерсант». К концу марта количество двигателей с неисправностями составило 32 из 314. При этом из них 15 подлежат ремонту, еще 10 находятся в ремонтном фонде, чтобы стать донорами запчастей, а оставшиеся семь двигателей сейчас во Франции у компании Safran, сообщили в ОДК «Сатурн». Ранее URA.RU сообщало, что в авиапарке РФ может остаться менее 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 к 2031 году. Это может произойти из-за выработки ресурса двигателей совместного российско-французского производства.
Санкции против России вообще и Урала в частности
Предыдущий материал
«Коммерсант»: телевизоры для РФ соберут в Польше
Следующий материал
Импортные лекарства станут доступнее для россиян
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...