Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Росавиация раскрыла причины зимнего ЧП в пермском аэропорту

В пермском аэропорту самолет выкатился в сугроб зимой из-за неверного решения командира судна
Аэропорт Кольцово. Екатеринбург, кольцово, шасси, самолет, рабочий аэропорта
Также причиной стала неисправность шасси Фото:

Росавиация завершила расследование инцидента в пермском аэропорту зимой 2023 года. Тогда самолет «Победы» выкатился за взлетно-посадочную полосу в сугроб. Причиной назвали решение совершить перелет, несмотря на неисправность судна, сообщает telegram-канал «Авиаторщина».

«Комиссия установила, что самолет Boeing 737-800 (RA-73294), на котором командир воздушного суда (КВС) принял „необоснованное“ решение выполнить рейс из Перми в Москву, имел не устраненную неисправность управления разворотом передней опоры шасси (ПОШ)», — сообщает telegram-канал. В агентстве инцидент рассматривают как полет на заведомо неисправном воздушном судне в угоду регулярности полетов.

Предыдущий экипаж, который совершал перелет из Махачкалы, оставил сообщение в бортовом журнале коллегам о неисправности. Из-за мороза управление передней опорой шасси становится затяжеленным и трудным. Неисправность устраняется прогревом и очисткой муфты ШОС. Однако командир самолета не осмотрел судно и не предпринял действий по устранению неисправностей и принял решение выполнить полет. Из-за этого воздушный транспорт при движении на взлетно-посадочной полосе начал уклоняться влево и въехал в сугроб.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Новости для жителей Перми и Пермского края, которые ценят свое время, в telegram-канале «Большая Пермь». Бережно отбираем для вас только актуальное. Присоединяйтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Росавиация завершила расследование инцидента в пермском аэропорту зимой 2023 года. Тогда самолет «Победы» выкатился за взлетно-посадочную полосу в сугроб. Причиной назвали решение совершить перелет, несмотря на неисправность судна, сообщает telegram-канал «Авиаторщина». «Комиссия установила, что самолет Boeing 737-800 (RA-73294), на котором командир воздушного суда (КВС) принял „необоснованное“ решение выполнить рейс из Перми в Москву, имел не устраненную неисправность управления разворотом передней опоры шасси (ПОШ)», — сообщает telegram-канал. В агентстве инцидент рассматривают как полет на заведомо неисправном воздушном судне в угоду регулярности полетов. Предыдущий экипаж, который совершал перелет из Махачкалы, оставил сообщение в бортовом журнале коллегам о неисправности. Из-за мороза управление передней опорой шасси становится затяжеленным и трудным. Неисправность устраняется прогревом и очисткой муфты ШОС. Однако командир самолета не осмотрел судно и не предпринял действий по устранению неисправностей и принял решение выполнить полет. Из-за этого воздушный транспорт при движении на взлетно-посадочной полосе начал уклоняться влево и въехал в сугроб.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...