Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
13

Россия создаст свой флот для новых торговых маршрутов

Россия создаст свой флот для выстраивания новых транспортных коридоров
Михаил Мишустин на форуме "Транспорт России". Москва, мишустин михаил
В России строят уникальную серию арктических газовозов ледового класса для Севморпути Фото:

Власти РФ сконцентрируют усилия на создании отечественного флота. На награждении работников речного и морского транспорта 29 июня премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил, что это будет способствовать не только расширению торговли, но и укреплению позиций страны на мировом рынке.

Новая инфраструктура и суда необходимы для развития коридоров «Север-юг» и «Северный морской путь»
Новая инфраструктура и суда необходимы для развития коридоров «Север-юг» и «Северный морской путь»
Фото:

«Сейчас перед нами стоят новые задачи. Нужно адаптироваться к вызовам, связанным с внешним давлением, сохранить и нарастить возможности по перевозке грузов, пассажиров. И тем самым поддержать трансформацию всей российской экономики, помочь бизнесу найти перспективных партнеров и рынки сбыта, скорректировать или проложить маршруты для расширения экспорта», — сказал глава правительства РФ.

Торговый флот будет существенно обновлен в ближайшие пять лет, пообещал Мишустин. «До 2035 года на российских верфях планируется построить около тысячи судов различного назначения, в том числе благодаря программе льготного лизинга. Сейчас на ведущей верфи страны — комплексе „Звезда“ − строится головное судно серии уникальных арктических газовозов ледового класса. Они должны обеспечить круглогодичную навигацию в восточном секторе Арктики», — уточнил премьер.

Свой флот необходим России для выстраивания новых транспортных коридоров, объясняет ведущий экономист Центра политических технологий Никита Масленников. «Свой флот — основная часть структурной трансформации экономики.

РФ — один из ведущих экспортеров энергоносителей, зерна и других товаров. Эти перевозки осуществляются морем. Перед российскими властями, итак, стояла задача строить свой флот. В частности, необходим свой танкерный, газовозный флот для Северного морского пути. Если мы серьезно и по-взрослому хотим присутствовать на рынках Азии, то нам нужно довозить туда сжиженный природный газ. Речной флот нужен для обеспечения северного завоза и развития туризм. У нас много артерий, который привлекательны для туристов«», — резюмировал эксперт.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти РФ сконцентрируют усилия на создании отечественного флота. На награждении работников речного и морского транспорта 29 июня премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил, что это будет способствовать не только расширению торговли, но и укреплению позиций страны на мировом рынке. «Сейчас перед нами стоят новые задачи. Нужно адаптироваться к вызовам, связанным с внешним давлением, сохранить и нарастить возможности по перевозке грузов, пассажиров. И тем самым поддержать трансформацию всей российской экономики, помочь бизнесу найти перспективных партнеров и рынки сбыта, скорректировать или проложить маршруты для расширения экспорта», — сказал глава правительства РФ. Торговый флот будет существенно обновлен в ближайшие пять лет, пообещал Мишустин. «До 2035 года на российских верфях планируется построить около тысячи судов различного назначения, в том числе благодаря программе льготного лизинга. Сейчас на ведущей верфи страны — комплексе „Звезда“ − строится головное судно серии уникальных арктических газовозов ледового класса. Они должны обеспечить круглогодичную навигацию в восточном секторе Арктики», — уточнил премьер. РФ — один из ведущих экспортеров энергоносителей, зерна и других товаров. Эти перевозки осуществляются морем. Перед российскими властями, итак, стояла задача строить свой флот. В частности, необходим свой танкерный, газовозный флот для Северного морского пути. Если мы серьезно и по-взрослому хотим присутствовать на рынках Азии, то нам нужно довозить туда сжиженный природный газ. Речной флот нужен для обеспечения северного завоза и развития туризм. У нас много артерий, который привлекательны для туристов«», — резюмировал эксперт.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...