Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
14

В Госдуме оценили идею считать рабочим время, уходящее на дорогу

Депутат Госдумы Бессараб: время, затраченное на дорогу, нельзя считать рабочим
Повседневная жизнь Ельцин Центра. Екатеринбург, ноутбук, работа, офис, клерк, работник, фриланс, двадцатилетние
В России предложили считать рабочим время затраченное на дорогу Фото:

Время, затраченное на дорогу к месту работы, нельзя считать рабочим, поскольку гражданин в это время не исполняет никаких должностных обязанностей. Такое мнение в разговоре с URA.RU выразила член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Светлана Бессараб.

Ранее Институт исследования проблем современной политики предложил сократить рабочий день за счет признания времени на дорогу из дома до работы и обратно рабочим временем. Соответствующее письмо было направлено министру труда и соцзащиты РФ Антону Котякову.

«Я думаю, что время в пути нельзя считать рабочим временем. В период рабочего времени мы выполняем должностные обязанности. Когда мы просто едем в автобусе по дороге на работу, мы никаких должностных обязанностей, рабочих функций не выполняем», — сказала Светлана Бессараб.

Парламентарий отметила, что если работник получит травму по дороге на работу, то в суде это могут принять, как производственную травму. «Вместе с тем судебная практика показывает, что если с работником произошел несчастный случай по пути следования к месту выполнения работы, особенно если это произошло по распоряжению работодателя. К примеру, работник переезжает с одного рабочего объекта на другой или имеет разъездной характер и в этот период времени попадает в ДТП — это будет считаться производственной травмой. Но есть нюансы для того, чтобы это доказать», — добавила депутат Госдумы.

Политик добавила, что подобная инициатива рискует породить несправедливость в оплате трудовых часов. «Одному достаточно пройти семь минут из дома к месту работы. Другому приходится ехать два часа в переполненном транспорте, меняя электрички на автобусы, электробусы. И то и другое будет считаться рабочим временем. Насколько это будет справедливо с учетом того, что это будет необходимо оплачивать? А как это оплачивать?» — заключила Светлана Бессараб.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Время, затраченное на дорогу к месту работы, нельзя считать рабочим, поскольку гражданин в это время не исполняет никаких должностных обязанностей. Такое мнение в разговоре с URA.RU выразила член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Светлана Бессараб. Ранее Институт исследования проблем современной политики предложил сократить рабочий день за счет признания времени на дорогу из дома до работы и обратно рабочим временем. Соответствующее письмо было направлено министру труда и соцзащиты РФ Антону Котякову. «Я думаю, что время в пути нельзя считать рабочим временем. В период рабочего времени мы выполняем должностные обязанности. Когда мы просто едем в автобусе по дороге на работу, мы никаких должностных обязанностей, рабочих функций не выполняем», — сказала Светлана Бессараб. Парламентарий отметила, что если работник получит травму по дороге на работу, то в суде это могут принять, как производственную травму. «Вместе с тем судебная практика показывает, что если с работником произошел несчастный случай по пути следования к месту выполнения работы, особенно если это произошло по распоряжению работодателя. К примеру, работник переезжает с одного рабочего объекта на другой или имеет разъездной характер и в этот период времени попадает в ДТП — это будет считаться производственной травмой. Но есть нюансы для того, чтобы это доказать», — добавила депутат Госдумы. Политик добавила, что подобная инициатива рискует породить несправедливость в оплате трудовых часов. «Одному достаточно пройти семь минут из дома к месту работы. Другому приходится ехать два часа в переполненном транспорте, меняя электрички на автобусы, электробусы. И то и другое будет считаться рабочим временем. Насколько это будет справедливо с учетом того, что это будет необходимо оплачивать? А как это оплачивать?» — заключила Светлана Бессараб.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...