Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
6

Завод «Уральские локомотивы» запустил производство электровозов «Малахит»

Компания «Уральские Локомотивы» получила сертификат соответствия техтребованиям
Компания «Уральские Локомотивы» получила сертификат соответствия техтребованиям Фото:

Компания «Уральские Локомотивы» (входит в группу «Синара») получила сертификат, подтверждающий соответствие электровоза техническим требованиям для серийного выпуска. Речь идет об электровозах «Малахит», об этом говорится на сайте компании. Предприятие находится в Верхней Пышме (Свердловская область).

«„Малахит“ оснащен отечественным асинхронным тяговым приводом. Кроме того, при его создании использовалась концепция „умного локомотива“. Новая кабина и пульт управления максимально адаптированы для вождения поездов одним машинистом. В дальнейшем на базе „Малахита“ собираются строить самые продвинутые отечественные локомотивы. Первая партия составит 50 штук», — говорится на официальном сайте «Уральских Локомотивов».

Электровозы «Малахит» предназначены для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм, электрифицированных постоянным током напряжением 3 кВ, в условиях умеренного и холодного климата. По мощности они незначительно уступают электровозам «Гранит», имея общую длительную мощность тяговых электродвигателей в 8 и 12 кВт против 8,4 и 12,6 кВт соответственно, и могут позиционироваться как альтернатива последним. Назначенный срок службы электровоза составляет 40 лет.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Компания «Уральские Локомотивы» (входит в группу «Синара») получила сертификат, подтверждающий соответствие электровоза техническим требованиям для серийного выпуска. Речь идет об электровозах «Малахит», об этом говорится на сайте компании. Предприятие находится в Верхней Пышме (Свердловская область). «„Малахит“ оснащен отечественным асинхронным тяговым приводом. Кроме того, при его создании использовалась концепция „умного локомотива“. Новая кабина и пульт управления максимально адаптированы для вождения поездов одним машинистом. В дальнейшем на базе „Малахита“ собираются строить самые продвинутые отечественные локомотивы. Первая партия составит 50 штук», — говорится на официальном сайте «Уральских Локомотивов». Электровозы «Малахит» предназначены для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм, электрифицированных постоянным током напряжением 3 кВ, в условиях умеренного и холодного климата. По мощности они незначительно уступают электровозам «Гранит», имея общую длительную мощность тяговых электродвигателей в 8 и 12 кВт против 8,4 и 12,6 кВт соответственно, и могут позиционироваться как альтернатива последним. Назначенный срок службы электровоза составляет 40 лет.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...