Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
6

В фудмолле на месте пермского трамвайного депо будет работать ночной клуб

Виды города. Пермь, трамвайное депо, памятник истории
Здание трамвайного депо преобразится Фото:

На совете по предпринимательству губернатору Пермского края Дмитрию Махонину представили проект превращения здания бывшего трамвайного депо на Разгуляе в фудмолл. Представитель ООО «Альянс» Дмитрий Царев сообщил, что в помещениях на Пермской, 1 откроются кафе, пекарни, кондитерские, торговые ряды и другие пространства. В том числе ночные клубы, следует из презентации проекта «Депо Пермь».

«Наш проект предусматривает реконструкцию бывшего трамвайного депо ул. Пермская, 1. В здании депо по итогам реконструкции разместятся площадки различного назначения: кафе, гастрокорнеры, торговые и продуктовые ряды, детский центр и другие», — рассказал Дмитрий Царев. В презентации также были указаны лектории, спортивная зона и ночные клубы. Компания «Альянс» готова вложить в реновацию депо 200 млн рублей в течение 2023-25 годов. Трансляция заседания велась в соцсети «ВКонтакте».

На совете принято решение присвоить проекту статус приоритетного. В Прикамье для предприятий, реализующих такие инвестпроекты, предусмотрены меры поддержки от краевого правительства. Среди прочего, инвесторы могут получить земельные участки без проведения торгов и воспользоваться налоговыми льготами.

Ранее приоритетный статус был присвоен проектам восьми пермских компаний. Среди них — ООО «Уралподшипник-Пермь», реализующее проект по строительству автономных производственно-складских помещений. ООО «Спецавтоприцеп» рассчитывает реализовать в Лысьве проект по выпуску тракторных — и автоприцепов. Инвестиции в него составят 105 млн рублей. ООО «Соликамский лесозаготовительный комбинат» намерен наладить выпуск ламинированной фанеры из лущеного шпона, а компания «Алексеевское» откроет в Чернушке комплекс по переработке древесины.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края? Подписывайтесь на telegram-канал "Большая Пермь"!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На совете по предпринимательству губернатору Пермского края Дмитрию Махонину представили проект превращения здания бывшего трамвайного депо на Разгуляе в фудмолл. Представитель ООО «Альянс» Дмитрий Царев сообщил, что в помещениях на Пермской, 1 откроются кафе, пекарни, кондитерские, торговые ряды и другие пространства. В том числе ночные клубы, следует из презентации проекта «Депо Пермь». «Наш проект предусматривает реконструкцию бывшего трамвайного депо ул. Пермская, 1. В здании депо по итогам реконструкции разместятся площадки различного назначения: кафе, гастрокорнеры, торговые и продуктовые ряды, детский центр и другие», — рассказал Дмитрий Царев. В презентации также были указаны лектории, спортивная зона и ночные клубы. Компания «Альянс» готова вложить в реновацию депо 200 млн рублей в течение 2023-25 годов. Трансляция заседания велась в соцсети «ВКонтакте». На совете принято решение присвоить проекту статус приоритетного. В Прикамье для предприятий, реализующих такие инвестпроекты, предусмотрены меры поддержки от краевого правительства. Среди прочего, инвесторы могут получить земельные участки без проведения торгов и воспользоваться налоговыми льготами. Ранее приоритетный статус был присвоен проектам восьми пермских компаний. Среди них — ООО «Уралподшипник-Пермь», реализующее проект по строительству автономных производственно-складских помещений. ООО «Спецавтоприцеп» рассчитывает реализовать в Лысьве проект по выпуску тракторных — и автоприцепов. Инвестиции в него составят 105 млн рублей. ООО «Соликамский лесозаготовительный комбинат» намерен наладить выпуск ламинированной фанеры из лущеного шпона, а компания «Алексеевское» откроет в Чернушке комплекс по переработке древесины.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...